Команда тракдрайверов UPS, состоящая из отца и дочери, любит проводить время в дороге
Каждый день, когда Ракель Санчес забирается в кабину своего трака UPS, она знает, что ей предстоит соответствовать высоким требованиям. Ее партнер по вождению Лоуренс «Джим» Санчес не просто ее отец и наставник. В компании он также получил признание за то, что установил высокую планку для всех других водителей UPS благодаря своей постоянной работе за рулем.
«В следующем году он получит награду за 40 работы, и он получит ее не из-за лени на работе, — сказала Ракель. — Я хочу быть уверена, что делаю все, что должна. В тот момент, когда мне хочется немного полениться и, возможно, не делать всего, чему меня научили, я просто говорю себе: «Нет, за мной приглядывают»».
«Я чувствую некоторое давление, но я просто думаю про себя: «Что бы сделал папа?» — продолжила она.
Ракель, вероятно, не единственный человек, который считает Джима идеальным водителем в UPS. Джим, которому сейчас 61 год, был удостоен престижной награды Джозефа М. Каплана «Безопасный водитель года» Совета национальной безопасности за 38 лет безопасного профессионального вождения, 28 из которых — за рулем трака с трейлером. Он также проработал 38 лет без травм, включая 12 лет, когда он был на трудоемкой должности водителя-курьера.
«Я во многом приписываю это UPS из-за того, как они структурируют свои программы безопасности. Это перетекает в мой личный образ жизни, — сказал он. — На протяжении всей своей карьеры мне приходилось беречь себя. Мне нужно было следить за своим здоровьем, потому что я был единственным кормильцем в семье».
Карьера Джима в UPS началась, когда он в 19 лет пришел на собеседование. UPS сразу же наняла его на работу. Проработав неполный рабочий день, пока ему не исполнился 21 год, он сел за руль и никогда не сомневаться в правильности сделанного выбора.
За время своей замечательной работы в UPS Джим добился и других выдающихся достижений.
Когда в 1992 году UPS запустила свои первые четыре дальнемагистральных маршрута, он был в составе первой команды. В 2013 году он укрепил свой статус «супермена», когда спас женщину из горящего автомобиля — поступок, за который он получил награду комиссара дорожного патруля Калифорнии.
Он до сих пор хорошо помнит этот случай.
«По всей автостраде были обломки, и машины начали маневрировать вокруг обломков, но я обратил внимание на небольшой трак, в который врезались и который загорелся, — сказал он. — Затем я увидел, как кто-то вышел из машины, и подумал: «Этот джентльмен благополучно вышел, хорошо». Затем он вернулся, и было похоже на то, что он что-то тянул. Я думал, он пытается вытащить что-то вроде багажа или своих вещей. Нет, это была девушка».
Девушку окружало пламя.
«Я вышел из трака и начал уворачиваться от машин, — продолжил он. — Я перебежал всю четырехполосную трассу. Когда я добрался туда,было очень жарко. Я до сих пор помню это. У меня был огнетушитель, чтобы потушить пламя, охватившее ее… И когда я потушил огонь, и все пламя погасло… Ребята зашли туда, смогли ее вытащить, прилетел врач-медик и забрал ее».
Тем не менее, несмотря на все полученные награды и героическое спасение, Джим говорит, что самым большим событием в его карьере стала возможность водить трак со своей дочерью Ракель, которая присоединилась к UPS в 2019 году.
Ракель впервые села за руль в качестве военнослужащего Национальной гвардии, а начала свою карьеру в UPS в качестве грузчика. Когда начался COVID-19, у компании возросла потребность в водителях, поэтому она начала водить один из траков для доставки, а затем решила перейти на большой трак.
Когда она объединила усилия со своим отцом, они стали первой командой UPS, состоящей из отца и дочери, на Западном побережье. И это принесло полезный личный и профессиональный опыт как Джиму, так и Ракель.
«Я думаю, что на самом деле это только укрепило нашу связь, — сказала она. — Он рассказывает мне все и пытается помочь мне начать успешную карьеру. Он говорит, что я как губка усваиваю все эти знания».
По словам Джима, возможность проехать последние несколько лет до выхода на пенсию вместе со своей дочерью стала самым ярким моментом в его карьере.
«Я провел много лет за рулем, — сказал он. — Хорошо, если я смогу передать часть этой информации моей дочери, которую я люблю больше всего, не считая жены. Я хочу убедиться, что передаю ей эстафету и что она очень уверена в себе и знает, что выполнит эту работу правильно, потому что опыт общения с отцом у нее был очень хорошим».
«Я был очень горд, когда она решила заняться вождением трака, и я очень горжусь тем, что она стала моим партнером», – сказал он.