Транспортная компания избежала необходимости выплачивать штрафные убытки по иску о неисправных тормозах

Транспортная компания AK Creation из Северной Каролины избежала необходимости выплачивать штрафные убытки по иску о ДТП с участием трака с трейлером с неисправными тормозами.

2 октября федеральный суд Джорджии в порядке частично упрощенного судопроизводства удовлетворил иск о возмещении штрафных убытков и возмещении ущерба за умышленное нарушение в пользу AK Creation. Как следствие, адвокаты истцов заявили, что они достигли мирового соглашения.

В иске речь идет о ДТП с участием трака с неисправными тормозами. Вопросы касались того, проявила ли автотранспортная компания халатность, эксплуатируя трак на дороге. Отчет о ежегодном техосмотре сыграл решающую роль в решении суда в пользу автотранспортной компании.

Авария

Энджел Джеймс основал AK Creation в декабре 2021 года. Эдвард Бетеа начал работать в компании в начале 2022 года на ее единственном траке с трейлером.

У Бертеа были действующие водительские права без каких-либо ограничений. Тем не менее, в его истории вождения действительно была одна авария, произошедшая, когда он находился за рулем своего личного автомобиля. В остальном проблем не было.

Согласно судебным документам, Бетеа два или три раза жаловался на тормоза трака. 2 марта 2022 года друг Джеймса Лоуренс Оливер отвез трак на осмотр. Трак с трейлером прошел техосмотр, в разделе «Тормозная система» было отмечено «ОК».

5 марта 2022 года, всего через три дня после проверки, истец Линн Брукс ехал на север по Christmas Avenue в округе Барроу, штат Джорджия, недалеко от пересечения с University Parkway. Согласно иску, пересекая перекресток, Бертеа проехал на траке с трейлером на красный свет, и два транспортных средства столкнулись. В результате Брукс получил несколько травм.

Брукс утверждает, что Бертеа проехал на красный свет из-за неисправных тормозов. После аварии Департамент общественной безопасности Джорджии установил, что два тормоза трака и два тормоза трейлера не работали.

Брукс против AK Creation

Брукс подал исковое заявление в федеральный суд Джорджии 24 октября 2022 года.

В жалобе AK Creation обвиняется в нарушении своих обязанностей по надлежащему осмотру, обслуживанию и ремонту трака с трейлером, которым управлял Бертеа. Брукс также обвиняет компанию в халатности при найме, обучении и контроле.

«Рассматриваемый трак AK Creation вообще не должен был находиться на дороге 5 марта 2022 года из-за плохого состояния многих частей трака, включая, помимо прочего, тормоза», — говорится в исковом заявлении.

В заявлении содержалось требование о возмещении штрафных убытков, возмещении ущерба за умышленное нарушение и возмещении причиненного ущерба. В июле AK Creation подала ходатайство о вынесении решения в порядке упрощенного судопроизводства о возмещении штрафных убытков и возмещении ущерба за умышленное нарушение.

В своем ходатайстве о вынесении частичного упрощенного решения AK Creation заявила, что «в материалах дела нет никаких доказательств, подтверждающих смелое утверждение истца о том, что действия ответчика AK были умышленными, безответственными или демонстрировали сознательное безразличие к последствиям».

Во-первых, AK Creation отмечает, что Бертеа получил CDL в 1999 году, у него по-прежнему были CDL, когда он был принят на работу в компанию, и что на момент аварии CDL не имели никаких ограничений. Компания также обучила и проинструктировала Бертеа, в том числе предоставила ему буклет по технике безопасности, который всегда находился в траке с трейлером.

Во-вторых, AK Creation утверждает, что нет разумных оснований ожидать, что компания была осведомлена о каких-либо дефектах тормозов на своем траке с трейлером после прохождения техосмотра всего за три дня до этого.

«Однако тот факт, что, по-видимому, тормоза трака могли выйти из строя во время аварии, не означает автоматически, что ответчик AK проявил халатность, и это, конечно, не означает, что ответчик AK действовал умышленно или с сознательным безразличием к последствиям, – заявила AK Creation. – На самом деле доказательства свидетельствуют об обратном, а именно о том, что ответчик AK был обеспокоен проверкой транспортного средства (и сделал это) и принял меры, чтобы гарантировать, что его водителем был «хороший человек, хороший водитель»».

В своем постановлении федеральный суд Джорджии указывает, что Брукс не привел никаких доказательств того, что Оливер сомневался в достоверности ежегодного техосмотра. Более того, Брукс не привел никаких доказательств того, что между датой проверки и датой аварии поступали какие-либо сообщения о проблемах с тормозами.

«Истцы утверждают, что AK Creation действовала недобросовестно, поскольку решила эксплуатировать свое транспортное средство на дороге, несмотря на прошлые сообщения Бертеа о проблемах в прошлом, — говорится в постановлении суда. – Как отмечалось ранее, бесспорно, что AK Creation проверила транспортное средство за три дня до аварии и что тормоза прошли проверку».

Следовательно, суд вынес решение в пользу ходатайства AK Creation о вынесении частичного упрощенного решения. На следующий день Брукс подал в суд уведомление об урегулировании спора. По состоянию на 9 октября условия урегулирования все еще находились на рассмотрении.