Опрос: 72% водителей говорят, что закрытие Yellow повлияло на их ментальное здоровье
Внезапное закрытие Yellow Corp. и подача заявления о банкротстве согласно Главе 11 в начале этого месяца стали причинами проблем для уволенных 30 000 сотрудников компании и ее клиентов, которые пытались обеспечить доставку своих грузов.
Недавнее исследование также показало, что закрытие 99-летнего гиганта по LTL-перевозкам также сказалось на других тракдрайверах.
Опрос, проведенный JW Surety Bond среди 332 профессиональных водителей, показал, что 72% из них считают, что закрытие Yellow повлияло на их психическое здоровье, а 69% заявили, что беспокоятся о гарантиях трудоустройства. Кроме того, 37% респондентов заявили, что активно ищут новую работу, а 75% рассматривают возможность перехода в другие отрасли, помимо грузоперевозок.
Другие выводы опроса:
- 83% заявили, что рядовой потребитель почувствует последствия закрытия Yellow.
- 54% считают, что закрытие Yellow может вызвать нестабильность в секторе грузоперевозок.
- 53% утверждают, что это усилит конкуренцию за доступные рабочие места.
- 47% заявили, что это приведет к сбоям в цепочке поставок.
- 47% также заявили, что закрытие Yellow создаст возможности для местных автотранспортных компаний.
- 45% считают, что это создаст спрос на других перевозчиков.
- 44% ответили, что опечалены закрытием Yellow.
- 42% утверждают, что были шокированы этим.
- 40% ответили, что это создаст лучшие условия труда и льготы для водителей.
Кроме того, каждый шестой водитель заявил, что обеспокоен судьбой своего работодателя.
Опрос также показал, что большинство тракдрайверов стремятся заметно улучшить свое положение. В общей сложности 87% респондентов требовали повышения заработной платы в этом году, и в среднем добивались повышения на 42%.
Компания Yellow объявила 6 августа о своем закрытии и подаче заявления о банкротстве согласно Главе 11. После этого и Old Dominion Freight Line, и Estes Express Lines подали заявки на покупку сети терминалов Yellows.
