В июне рост количества заказов на траки класса 8 снова снизился, а количество невыполненных заказов сократилось
Как и ожидалось, в июне количество заказов на траки класса 8 было небольшим, поскольку производители предлагали малое количество слотов для производства, пока они не начнут принимать заказы на 2024 год уже в следующем месяце.
Но даже когда OEM-производители начинают принимать заказы, рост количества заказов будет оставаться медленным, поскольку основное внимание по-прежнему уделяется балансу заказов, которые еще предстоит выполнить за несколько месяцев. Количество новых заказов ниже спроса на технику для замены, поскольку спотовые и контрактные ставки продолжают снижаться.
В зависимости от оценки, количество предварительных заказов на траки класса 8 в июне составило от 13 800 (по данным FTR Transportation Intelligence) до 16 200 единиц (по данным CT Research).
«Поскольку все слоты для заказов на 2023 и 2024 годы еще не полностью открыты, неясно, когда эти заказанные траки будут произведены, — сказал председатель FTR Эрик Старкс. — OEM-производители в течение нескольких месяцев намекали, что готовы поддерживать повышенную активность в четвертом квартале. С недавним значительным количеством заказов почти гарантировано, что производство в четвертом квартале будет сильным».
Отложенный спрос постепенно удовлетворяется
Дополнительные заказы на это не сильно повлияют. Производители в значительной степени избавлены от сбоев в цепочке поставок, которые препятствовали производству более двух лет. Отложенный спрос на новое оборудование постепенно удовлетворяется.
«Учитывая устойчивое количество заказов на траки класса 8 на конец 2022 года и последующую работу с невыполненными заказами в сочетании с обычными сезонными моделями заказов, ожидалось, что количество заказов будет умеренным во втором квартале и останется на относительно низком уровне до середины третьего квартала 2023 года», — сказал Эрик Кроуфорд, вице-президент ACT и старший аналитик.
По оценке ACT, количество заказов на траки класса 8 выросло на 5% в годовом исчислении и на 4% по сравнению с маем. Более пессимистичный прогноз FTR показал, что количество заказов не изменилось по сравнению с маем и снизилось на 7% по сравнению с прошлым годом. Согласно FTR, общий объем заказов за последние 12 месяцев был на уровне 297 800 единиц.
«Из-за обычно более слабого объема заказов в связи с сезонным спадом в середине года и высокой активности производства количество невыполненных заказов будет продолжать сокращаться, — сказал Старкс. — Из-за этого количество невыполненных заказов вернется в нормальный диапазон в течение следующих нескольких месяцев, поскольку соотношение невыполненных заказов к производству в настоящее время повышено, что заставляет OEM-производителей продолжать создавать оборудование».
