Транспортная компания из Огайо станет «первой компанией в США», которая будет использовать Platooning для перевозки грузов для платных клиентов

Транспортная компания из Колумбуса, штат Огайо, заявляет, что они вошли в историю как первый американский перевозчик, внедривший технологию Platooning для получения дохода.

17 мая компания EASE Logistics объявила, что «скоро будет первой в США, кто развернет автоматизированные технологии с выходом в интернет для грузоперевозок на маршрутах, приносящих доход».

EASE сотрудничает с Департаментом транспорта Огайо (ODOT) и компанией DriveOhio Rural Automated Driving Systems (ADS) над использованием технологии Platooning для траков (это означает, что «ведущий» трак управляет «ведомым» траком) на проселочных дорогах Огайо.

EASE сообщает, что технология Platooning скоро будет внедрена на приносящих доход маршрутах, которые проходят через 32 округа в восточных и южных сельских районах Огайо.

По информации EASE, тракдрайверы, участвующие в проекте Platooning для траков, прошли в общей сложности 400 часов обучения.

«Следите за дорогами Огайо, чтобы не пропустить два трака EASE, оснащенных искусственным интеллектом и связью между собой — ведущего и ведомого трака, которых метко прозвали «Том» и «Джерри». Вы не сможете не заметить ярко-красную кабину трака («Том»), украшенную логотипами EASE, ODOT и DriveOhio. Когда «Том» и «Джерри» находятся в режиме Platooning, ведущий водитель управляет скоростью, торможением и ускорением, в то время как пилотируемое и подключенное следующее за ним транспортное средство точно соответствует движению ведущего трака», — пояснила компания в пресс-релизе.

EASE подчеркивает, что в кабине обоих траков будет обученные водители и что режим Platooning будет включен только в идеальных условиях с учетом погоды, транспортного потока и других дорожных условий. После того, как оба водителя включат режим Platooning, водитель следующего трака сможет в любой момент отменить управление траком и взять его на себя. Кроме того, Platooning автоматически остановится, если между двумя траками проедет какое-либо транспортное средство.

«Мы рады сотрудничать с DriveOhio, ODOT, Центром транспортных исследований (TRC) и Bosch, чтобы внедрить инновации на наши дороги в Огайо, — сказал Питер Коратола-младший, президент и генеральный директор EASE. – Благодаря нашей приверженности инновациям, мы стремимся внедрять новые способы предоставлять отличное качество по всей цепочке поставок. Эта технология — отличный шаг к более безопасной, эффективной и действенной цепочке поставок и более безопасным сельским дорогам».

«Для EASE большая честь быть первой в США, кто использует эти транспортные средства на маршрутах, приносящих доход, — сказала Эбби Файлла, вице-президент EASE по бизнес-операциям. – Наша цель — разработать, опробовать и внедрить новые инициативы в области интеллектуальных технологий, чтобы Огайо стал ведущим штатом в области инноваций в области интеллектуальной мобильности».

«Партнерство с инновационными компаниями, такими как EASE, для проведения испытаний в реальных условиях является ключом к раскрытию всех преимуществ безопасности и эффективности, которые может обеспечить технология Platooning для траков, — сказала Прити Чоудхари, исполнительный директор DriveOhio. – Данные, полученные в рамках проекта Rural ADS, будут переданы Федеральному управлению по безопасности автомобильных перевозок и Министерству транспорта США для разработки национальной политики ADS, устраняющей препятствия для безопасной интеграции этих технологий в США».