Проблема, связанная с парковкой для траков, привлекла внимание участников слушания в Сенате
Сенатор Джон Бузмен (Республиканская партия, Арканзас) обратил внимание на проблему нехватки парковок для траков во время слушаний в подкомитете Сената в четверг, 23 марта.
«Мне сказали, что водители буквально ездят час или полтора, пытаясь найти место до того, как закончатся часы работы», — сказал Бузмен.
На слушаниях по вопросам транспорта, жилищного строительства и городского развития, состоявшихся в четверг, в качестве свидетеля выступил министр транспорта Пит Буттиджич.
Бузмен использовал свое время, чтобы привлечь внимание к проблеме отсутствия парковки для тракдрайверов.
«Меня очень интересует долгосрочный план Министерства транспорта по увеличению парковочных мест для траков, — сказал Бузмен. – Мы неоднократно слышали от представителей отрасли грузоперевозок, что общенациональная нехватка парковочных мест для траков является ключевым фактором неэффективности цепочки поставок. На каждые 11 водителей приходится только одно парковочное место для трака».
Буттиджич назвал отсутствие парковки для траков угрозой безопасности.
«Я полностью согласен с важностью этого вопроса, — сказал Буттиджич. – Когда вы разговариваете с тракдрайверами, это один из первых вопросов, которые они поднимают. И дело не только в удобстве. Это вопрос безопасности. Это означает, что, когда водитель находится на своем маршруте и видит, что приближается к своему лимиту часов работы, он сталкивается с выбором: остановиться и потерять доход, даже если рядом с ним есть свободное место, или припарковаться в небезопасном месте».
Глава DOT сказал, что он поддержит специальную программу, касающуюся парковки траков, но также отметил усилия, предпринятые Министерством для решения этой проблемы. В сентябре Министерство транспорта объявило об инвестициях в расширение парковочных мест на системе автомагистралей между штатами. Эти инвестиции включали 15 миллионов долларов на строительство около 120 парковочных мест во Флориде и 22,6 миллиона долларов на строительство около 125 мест в Теннесси.
По словам Буттиджича, Министерство информирует штаты о том, что существует дискреционное финансирование, которое можно использовать для парковки траков.
«Мы предприняли шаги, чтобы убедить DOT штатов в том, что часто это является допустимым использованием средств, — сказал Буттиджич. – Мы хотели бы, чтобы больше этих средств было направлено на эту цель».
Ассоциация независимых владельцев-операторов (OOIDA) также работает с законодателями над созданием специального финансирования для коммерческих водителей, чтобы они могли делать обязательные перерывы в своей работе.
На предыдущей сессии Конгресса в Палату представителей и Сенат был внесен законопроект о парковке для траков. В соответствии с Законом о повышении безопасности парковок для траков в течение четырех лет будет выделено 755 миллионов долларов на расширение парковок для тракдрайверов по всей стране.
OOIDA надеется, что законопроекты скоро будут повторно внесены в обе палаты.
