Пакет антикризисных мер в связи с COVID-19 включает более 45 миллиардов долларов помощи для транспортной отрасли

В понедельник Конгресс одобрил дополнительный пакет помощи в связи с COVID-19 и закон о государственном финансировании, который включает экстренную помощь на сумму более 45 миллиардов долларов для транспортной отрасли.

Пакет мер по стимулированию экономики в связи с COVID-19 включает гранты на сумму 2 миллиарда долларов на операции и расходы на персонал в аэропортах, включая некоторую экономическую помощь предприятиям розничной торговли в аэропортах и помощь населенным пунктам с небольшими аэропортами. Сумма на оказание помощи также включает 10 миллиардов долларов для Департамента транспорта штата и местных транспортных агентств для возмещения сумм, потерянных из-за пандемии, и для использования на профилактическое обслуживание, текущее обслуживание, операции и расходы на персонал.

В рамках пакета мер также был выделен 1 миллиард долларов для поддержки Amtrak в ее усилиях по эксплуатации Северо-восточного коридора (Northeast Corridor), а также государственных и междугородных железнодорожных перевозок.

«От имени 40 миллионов американцев, которые работают в сфере пассажирских железнодорожных перевозок, мы рады, что за выходные мы сдвинулись с мертвой точки, и что чрезвычайная помощь, необходимая в связи с коронавирусом, для железных дорог и транспортных систем США, наконец, будет оказана», – сказал президент и главный исполнительный директор Ассоциации пассажирского железнодорожного транспорта (Rail Passengers Association) Джим Мэтьюз. «Это финансирование предотвратит дальнейшую потерю рабочих мест и сокращение основных транспортных услуг».

Однако группа признала, что это только первый шаг по оказанию помощи транспортным организациям.

«Мы с нетерпением ждем возможности работать совместно с Конгрессом и новой администрацией Байдена над дополнительным законодательством, как только Конгресс вернется к расширению и развитию железнодорожного сообщения», – сказал Мэтьюз. «Поскольку в ближайшем будущем нас ждет повсеместное распространение вакцины, американцы снова готовы двигаться вперед. Федеральное правительство должно принять меры по восстановлению транспортной сети страны, чтобы способствовать полному восстановлению экономики».

Пакет мер по стимулированию экономики также включает 14 миллиардов долларов для финансирования операций трансагентств. Законодатели заявили, что закон CARES Act, который был принят этой весной, обеспечит получение как сельскими, так и городскими транспортными агентствами сумм, основанных на их операционных расходах.

«Американская ассоциация общественного транспорта и отрасль общественного транспорта будут продолжать выступать за дополнительное резервное финансирование в новом году…», – сказал президент и генеральный директор Американской ассоциации общественного транспорта (APTA) Пол П. Скоутелас.

Еще 10 миллиардов долларов было выделено на автомагистрали, 2 миллиарда долларов – на междугородние автобусы.

Однако выделенные суммы намного меньше тех, которые, по словам руководителей транспортной отрасли, им необходимы.

В октябре генеральный директор Amtrak Уильям Флинн сообщил комитету Сената по транспорту (Senate Transportation Committee), что железнодорожной компании в 2021 году потребуется 4,9 миллиарда долларов, чтобы избежать дальнейшего сокращения услуг и предотвращения принудительных отпусков.

Ранее представители авиационной отрасли заявляли, что им требуется помощь в размере 50 миллиардов долларов в связи с кризисом COVID-19. Отрасль авиаперевозок получила 25 миллиардов долларов согласно CARES Act. Однако, когда в сентябре истек срок финансирования прямой выплаты заработной платы авиакомпаниям, авиационная отрасль уволила десятки тысяч сотрудников.