Новая городская программа будет использовать автобусы CTA, чтобы ловить нарушителей правил парковки

Мэр Лори Лайтфут хочет использовать камеры на автобусах CTA для обеспечения соблюдения правил дорожного движения.

После заседания городского совета в среду мэр рекламировала новое постановление Smart Streets Pilots Ordinance, в рамках которого в городе будут использоваться автобусные камеры для идентификации автомобилей, припаркованных в неположенных местах (на велосипедных дорожках, автобусных дорожках, автобусных остановках и пешеходных переходах).

«Поскольку количество смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий в последние годы увеличилось как на местном, так и на национальном уровне, крайне важно, чтобы Чикаго использовал все доступные инструменты для повышения безопасности всех участников дорожного движении», — сказала Лайтфут в пресс-релизе. — Вот почему мы с гордостью представляем два пилотных проекта, которые помогут сделать улицы города более безопасными и улучшить качество общественного транспорта. Тестирования этих пилотных проектов будет осуществлено в 2023 году, что позволит городским властям лучше оценить, как эти инициативы будут работать и как лучше реализовать их в общегородском масштабе».

В пресс-релизе отмечается, что количество погибших на дорогах в Чикаго и других крупных городах значительно выросло с начала пандемии COVID-19. По данным мэрии, в 2021 году в Чикаго в результате дорожно-транспортных происшествий погибло более 170 человек, что на 50% больше, чем двумя годами ранее.

Программы, аналогичные предлагаемому новому постановлению, уже действуют в таких городах, как Нью-Йорк и Сиэтл, и планируются в Лос-Анджелесе и Вашингтоне, округ Колумбия.

Постановление предусматривает создание двух двухлетних пилотных программ в районе, ограниченном озером Мичиган на востоке, Ashland Avenue на западе, North Avenue на севере и Roosevelt Road на юге.

The Smart Streets Pilot позволит городу по почте выписывать владельцам автомобилей штрафы за парковку на велосипедных дорожках, пешеходных переходах, автобусных полосах, автобусных остановках и в зонах без парковки, чтобы предотвратить опасные ситуации, например, когда велосипедистам приходится съезжать с велосипедной дорожки на проезжую часть только лишь потому, что на ней припаркованы автомобили.

Мэрия сообщает, что камеры для идентификации нарушителей правил парковки будут закреплены на передней части городских автобусов или на столбах.

Вторая пилотная программа — Smart Loading Zone Pilot — будет использовать технологию считывания номерных знаков для наложения штрафов за нарушение правил парковки. Цель состоит в том, чтобы предотвратить двойную парковку, которая ставит водителей, велосипедистов и пешеходов в небезопасное положение.

К инициативе мэра присоединились олдермены Даниэль Ла Спата (1-й), Брайан Хопкинс (2-й), Мэтт Мартин (47-й).