Законопроект Индианы призван устранить разницу в ограничениях скоростей

Законодатель штата Индиана возобновил усилия по устранению разницы в ограничениях скоростей на самых быстрых дорогах штата.

Сейчас закон Индианы разрешает автомобилям двигаться со скоростью 70 миль в час, в то время как ограничение скорости транспортных средств весом более 26 000 фунтов – 65 миль в час.

В пятый раз за последние годы в здании законодательного органа штата Индиана представлен законопроект, который призван устранить разрыв в скоростях на сельских участках автомагистралей и на Indiana Toll Road. Каждый из предыдущих четырех законопроектов был представлен в зале Палаты представителей, но не прошел через комитет.

Версию этого года представили в Сенате. Внесенный сенатором Джимом Томсом (Республиканская партия, Уодесвилл) законопроект затронет примерно 124 000 транспортных средств, зарегистрированных в штате, и еще тысячи, которые ежедневно въезжают на автомагистрали Индианы.

Министерство транспорта Индианы ранее сообщало, что в случае одобрения законопроекта знаки ограничения скорости в 65 миль в час необходимо будет заменить.

В отчете о финансовых последствиях, приложенном к законопроекту, отмечается, что расходы штата на изменение знаков составят от 10 000 до 12 500 долларов. Кроме того, по оценкам, изменения ограничений скорости может привести к меньшему количеству штрафов за превышение скорости.

Законопроект SB13 будет рассмотрен сенатским Комитетом по внутренней безопасности и транспорту.

Поддержка OOIDA

Ассоциация независимых владельцев-операторов заявляет, что дороги являются самыми безопасными, когда всем транспортным средствам разрешено двигаться с одинаковой скоростью. Ассоциация не выступает за конкретное ограничение скорости.

Дуг Моррис, директор OOIDA по вопросам безопасности и охраны, сказал, что различия в скоростях основаны на ошибочном убеждении, что более медленные траки – это более безопасные траки. Он добавляет, что это не так.

«Отрадно видеть, как законодатели в Индиане пытаются исправить закон, который несовершенен по своей природе и не сделал ничего для повышения безопасности на дорогах», — сказал Моррис.

Шоссе США

Отдельный законопроект об ограничении скорости в Палате представителей увеличит максимально разрешенную скорость на некоторых шоссе в штате.

Представленный членом палаты представителей Дейвом Хейном (Республиканская партия, Форт-Уэйн), законопроект увеличит максимально разрешенную скорость на участках U.S. 24, U.S. 25 и U.S. 30 с 55 миль в час до 70 миль в час. Как написано, изменение коснется легковых автомобилей и больших траков.

Участки шоссе, которые затрагивает законопроект:

• U.S. 24 между Хантингтоном и Логанспортом
• U.S. 25 между Лафейеттом и Логанспортом
• U.S. 24 от границы с Огайо до развязки I-469
• U.S. 30 от границы с Огайо до развязки I-469

Законопроект Хейна, HB1077, находится в Комитете по дорогам и транспорту Палаты представителей.