Безопасность имеет первостепенное значение для найма женщин-водителей

Поскольку индустрия грузоперевозок стремится уменьшить нехватку водителей, некоторые компании обращают внимание на неосвоенный рынок талантов: женщин-тракдрайверов. Эксперты уже доказали, что женщины бесценны для автопарков, поэтому, как сообщает Transport Topics, их найм должен иметь первостепенное значение для отрасли.

Даниэль Банш, менеджер по работе с национальными клиентами Transforce Group, поделилась своим мнением о том, чего хотят женщины-тракдрайверы от отрасли, во время своего выступления 14 ноября на конференции и выставке Accelerate! Conference and Expo. Женщины оценивают не только стремление компании к безопасности для предотвращения несчастных случаев, но и личную безопасность при путешествии в одиночку.

«Женщины по-другому смотрят на безопасность, — сказала Банш.

Ассоциация женщин, работающих в грузоперевозках, объединилась с Transforce Group, чтобы опубликовать опрос для водителей-тракдрайверов под названием «Открытие успеха в найме водителей: понимание того, как они ищут новые карьерные возможности». Из опроса стало ясно, что женщины «хотят знать, во что они ввязываются», еще до того, как они начнут процесс подачи заявления.

По словам Банш, главными проблемами для женщин, которые рассматривают возможность подать заявление на должность тракдрайвера, являются: оплата, гибкость графика (в том числе, могут ли они быть дома ночью/в выходные), репутация компании, типы маршрутов и льготы в области медицинского обеспечения. По ее словам, если автотранспортные компании хотят улучшить свой автопарк, наняв женщин-водителей, им необходимо продвигать культуру безопасности.

«Они хотят чистые траки и хорошие условия. Если вы можете это предложить, рекламируйте это. Если нет, вам нужно это исправить», — сказала Банш.

Женщины также хотят чувствовать, что они входят в компанию, которая ценит женщин, и что в команде для них есть место. Если они не будут считать себя желанным и ценным членом этого автопарка, они вряд ли подадут заявку.

«Нанимайте женщин группами, чтобы они не чувствовали себя одинокими, — сказала Банш. – Если вы не можете этого сделать, познакомьте женщин-водителей с другими женщинами в вашей компании, работающими в других областях».

И автопаркам следует помнить, что женщины-водители ожидают, что с ними будут обращаться так же, как и с их коллегами-мужчинами. Создание среды, в которой есть обратная связь и общение между водителями и руководством автопарка, необходимо для удержания водителей-женщин.

Осуществление небольших шагов, которые компания может предпринять, чтобы женщины хотели подать заявление и присоединиться к их команде, — это большой шаг к увеличению гендерного разнообразия в сфере карьеры, в которой исторически доминировали мужчины.