Отчет о Flatbeds: Производство расширяется 28-й месяц подряд

Основной движущей силой рынка грузовых перевозок является производственный сектор. Последний отчет Института управления поставками (ISM®) «Производственный отчет о бизнесе» показывает, что в сентябре экономическая активность в производственном секторе выросла. В сентябре производственный сектор США расширился, так как производственный PMI® (Индекс деловой активности) был на уровне 50,9%, что на 1,9 процентных пункта ниже значения в 52,8%, зарегистрированного в августе. Показатель выше 48,7% обычно указывает на расширение экономики в целом.

«Производство расширяется 28-й месяц подряд. Компании-участники снизили найм; показатели поставок в месячном исчислении были лучшими с декабря 2019 года; рост цен заметно замедлился (с индексом на уровне 60% или ниже) третий месяц подряд, а время выполнения заказов на производственное оборудование и производственные материалы продолжало сокращаться. Заметно, что комментариях участников отсутствовало какое-либо крупномасштабное упоминание об увольнениях; это указывает на то, что компании уверены в краткосрочном спросе, поэтому основными задачами являются управление среднесрочной численностью персонала и запасами цепочки поставок», — говорит Тимоти Р. Фиоре, CPSM, CPM, председатель комитета ISM® по исследованию производственного бизнеса. «Из шести крупнейших отраслей обрабатывающей промышленности четыре — машиностроение; транспортное оборудование; продукты питания, напитки и табачные изделия; а также компьютеры и изделия электронной техники — в сентябре зарегистрировали рост от умеренного до сильного».

Несколько основных моментов отчета: Индекс новых заказов (New Orders Index) ISM® снизился на 4,2 процентных пункта в сентябре до 47,1% по сравнению с 51,3% в августе. Это указывает на то, что объемы новых заказов снова сократились после одного месяца роста. Что касается индекса поставок (supplier deliveries index), то «83,2% участников дискуссии сообщили о «таких же» или «более быстрых» поставках по сравнению с августом. Комментарии экспертов подтверждают, что в сентябре поставщики работали лучше, чем в предыдущие месяцы. Кроме того, запасы у клиентов слишком низки уже 72-й месяц подряд, что положительно сказывается на будущем росте производства. Количество незавершенных заказов увеличивалось в сентябре более медленными темпами, поскольку уровень индекса новых заказов падал, а производство в этот период росло минимально. Замедление роста цен положительно скажется на будущем росте новых заказов и увеличении объема невыполненных заказов», — сказал Фиоре.

Все ставки, указанные ниже, не включают топливный сбор, если не указано иное.

На рынке грузоперевозок в Лейкленде, штат Флорида, где ураган «Иан» обрушился на сушу, на прошлой неделе резко выросло количество размещенных входящих грузов, увеличившись на 134% в недельном исчислении. Значительный объем пришелся на рынок Далласа, где на прошлой неделе спотовые ставки выросли почти на 0,20 доллара за милю по сравнению со средним показателем предыдущего месяца и составили 1,97 доллара за милю. Количество размещенных исходящих грузов из Лейкленда также выросло, на прошлой неделе увеличившись на 16%, поскольку рынок медленно восстанавливается, в то время как на предыдущей неделе спотовые ставки на исходящие грузы упали на 0,26 доллара за милю до 1,74 доллара за милю.

На прошлой неделе в Мемфисе, логистическом центре Америки, ставки на исходящие перевозки на Flatbed выросли на 0,05 доллара за милю до в среднем 2,78 доллара за милю после увеличения количества размещенных грузов на 8% в недельном исчислении. Количество доступного транспорта на маршруте с большим объемом перевозок до Чаттануги также сократилось: ставки выросли на 0,12 доллара за милю по сравнению со средним значением в сентябре, которое на прошлой неделе было на уровне 2,83 доллара за милю после того, как в предыдущие два месяца оно оставалось неизменным. Несмотря на то, что количество размещенных грузов в Медфорде, штат Орегон, сократилось на 2% в недельном исчислении, количество доступных Flatbeds было ограничено после увеличения ставок на 0,09 доллара за милю до 2,63 доллара за милю для всех исходящих грузов. После того, как с июля спотовые ставки от Медфорда до Альбукерке оставались неизменными, на прошлой неделе они выросли на 0,13 доллара за милю и составили 2,26 доллара за милю, хотя это все еще на 0,18 доллара за милю ниже, чем в предыдущем году.

На прошлой неделе количество размещенных грузов для Flatbed в стране подскочило, увеличившись на 13% в недельном исчислении, чему способствовал всплеск входящих грузов во Флориде после урагана «Иэн», объем которых вырос на 113% в недельном исчислении. Данный объем все еще далек от прошлогоднего уровня и примерно на 60% ниже, чем был на прошлой неделе. Количество доступных Flatbed оставалось низким, хотя количество размещенного оборудования увеличилось на 8% и по-прежнему находится на самом высоком уровне за последние шесть лет на начало октября. Количество размещенного оборудования даже на 3% выше, чем пиковое значение 2019 года, когда количество доступного транспорта было избыточным. В результате значительного увеличения количества размещенных грузов по сравнению с размещенным оборудованием соотношение грузов к тракам (LTR) на прошлой неделе увеличилось на 4% в недельном исчислении с 13.70 до 14.30.

Спотовые ставки для магистральных перевозок на Flatbeds на прошлой неделе оставались неизменными, чему способствовало увеличение объемов Flatbed-перевозок в Юго-восточном регионе после урагана «Иэн». На прошлой неделе ставки на магистральные перевозки установились на уровне 2,18 долларов за милю, что на 0,18 долларов за милю ниже, чем неделю ранее, но на 0,08 долларов за милю выше, чем в 2018 году. Ставки на магистральные Flatbed-перевозки с начала года снизились на 17%, или 0,46 долларов за милю.