Согласно исследованию, работодатели Иллинойса занимают восьмое место по сложности заполнения свободных рабочих мест

По сравнению с другими штатами, Иллинойс переживает одно из самых трудных времен в поиске сотрудников, согласно новому исследованию.

В новом рейтинге WalletHub Страна Линкольна занимает восьмое место среди штатов по количеству незаполненных вакансий, сравнивая последние 12 месяцев, но при этом последний месяц учитывается в два раза больше.

“У вас есть замедление ВВП, процентные ставки растут, но у вас все еще есть все эти незаполненные вакансии, с чем, я думаю, никто не сталкивался раньше”, – сказал Тодд Майш, президент и генеральный директор Торговой палаты Иллинойса, в интервью The Center Square. “Люди еще долго будут пытаться разобраться в этом”.

По словам Майша, самое простое средство, хотя, как он добавил, это не совсем просто, – удвоить естественные преимущества экономики Иллинойса, такие как логистика.

“Отчасти причина незаполненности рабочих мест заключается в том, что мы не можем доставить товары и людей из пункта А в пункт Б эффективно и по разумной цене”, – сказал он.

Он отметил, что хотя любой рейтинг следует воспринимать с долей скептицизма, государство может кое-что сделать для улучшения ситуации. Майш предположил, хотя это и вызывает споры, если государство разрешит не имеющим документов, но в остальном законопослушным жителям становиться водителями грузовиков с коммерческими водительскими правами, это может помочь заполнить пробел.

“Мы считаем, что имеет смысл разрешить этим людям подавать заявления – возможно, в рамках специального процесса – но быть частью решения”, – сказал он.

Он отмечает, что жителям без документов уже разрешено получать водительские права для поездок в продуктовый магазин и других личных поручений.

“Если мы доверяем им дорогу на их собственном семейном автомобиле, то нет особого смысла говорить, что этот человек не может внести свой вклад в экономику в качестве водителя CDL”, – сказал он.

Хотя трудно найти отрасль, которая бы сказала, что это не является проблемой, по словам Майша, особенно сильно страдает баржевая отрасль.

“Действительно хорошие профессии остаются незаполненными на 20% в баржевой отрасли”, – сказал он. “И если вы думаете о цепочке поставок, о том, что это означает для инфляции, о том, что это означает для того факта, что у нас нет достаточного количества туалетной бумаги на полках, вы должны взглянуть на такие вещи, как движение барж”.

Если промышленность не придумает, как заполнить эти хорошо оплачиваемые, жизненно важные рабочие места в цепочке поставок, то, по словам Майша, жителей ждут годы инфляции.

Майш заметил, что экономисты будут изучать эту эпоху годами, добавив, что если бы он или кто-либо другой знал ответ на вопрос, почему рабочие сидят сложа руки, они бы сделали состояние.