Северная Дакота, Канзас, Миссури, могут похвастаться лучшей системой автомобильных дорог в стране.

Что касается производительности и рентабельности, то в новом отчете некоммерческой организации Reason Foundation Северная Дакота, Миссури и Канзас названы лидерами государственной дорожной сети среди 50 штатов.

В противоположном спектре оказались Делавэр, Аляска и Нью-Джерси. Эти общие рейтинги были основаны на результатах показателей штата в 13 категориях, включая общие расходы на милю, капитальные и мостовые расходы на милю, расходы на техническое обслуживание на милю, административные расходы на милю, различные условия дорожного покрытия, загруженность урбанизированных территорий, структурно несовершенные мосты и уровень смертности.

Барух Фейгенбаум, ведущий автор 25-го ежегодного отчета о автомобильных дорогах Reason Foundation, а также его управляющий директор по транспортной политике, отметил, что результаты могут побудить людей отвергнуть вопрос как географический или демографический. Однако он отметил, что сыграли свою роль многие факторы, от местности до бюджетных приоритетов и методов обслуживания. «Штаты с тремя крупнейшими системами автомобильных дорог — Северная Каролина, Техас и Вирджиния — входят в число 21 лучших в этом году, — сказал Фейгенбаум.

«Между тем штаты с наименьшим количеством миль, такие как Гавайи, Род-Айленд и Нью-Джерси, являются одними из штатов с худшими показателями.

Отчет о дорогах основан на данных о расходах и производительности, представленных дорожными агентствами каждого штата в федеральное правительство в 2018 году. Данные также были взяты из данных о городских заторах за 2019 год от аналитической компании INRIX и сопряжены с данными о состоянии мостов из реестра Better Roads за тот же год. .

Некоторые другие примечательные особенности заключались в том, что Северная Каролина, которая управляет крупнейшей государственной системой автомобильных дорог в стране, заняла 14-е место по общим показателям. Техас, второй по величине системой, занял 18-е место. Нью-Йорк и Калифорния, два из самых густонаселенных штатов, заняли 44-е и 43-е места соответственно.

В целом, в отчете сделан вывод, что общее качество и безопасность автомобильных дорог США улучшились с увеличением расходов на государственные дороги. Эти расходы выросли до 151,8 миллиарда долларов, что на 9 процентов больше, чем в 2016 году. В то время как в семи из девяти категорий, ориентированных на производительность, были улучшения, состояние дорожного покрытия ухудшилось, и несколько штатов несут за это чрезмерную ответственность.