ARRB Group добавляет в автопарк США интеллектуальный трак нового поколения для оценки дорожного покрытия
Компания ARRB Group, Inc., занимающаяся сбором данных об инфраструктуре проезжей части и дорожного покрытия, добавила интеллектуальный трак для оценки дорожного покрытия (iPAVe) в свой парк сбора данных в США.
IPAVe — это система, основанная на траке с трейлером, которая использует камеры, датчики, лазеры и 3D-сканеры для сбора исчерпывающих данных о состоянии дороги, таких как дефекты поверхности, несущая способность конструкции, особенности полосы отвода и т.д. Федеральный департамент транспорта и Департаменты транспорта штатов были основными клиентами с момента выпуска оригинального автомобиля в 2016 году. По данным ARRB, транспортные средства сократили затраты на сбор данных более чем на 50% и сократили необходимое время на сбор данных более чем на 90%.
«Платформа iPAVe от ARRB — это самый технологически продвинутый инструмент непрерывного сбора данных в мире для обслуживания и управления транспортной инфраструктурой», — сказал Натан Кебеде, главный операционный директор ARRB. «Это значительно улучшило количество и качество данных, доступных для комплексной оценки состояния дорог и автомагистралей. Внедрение iPAVe последнего поколения будет основываться на нашем опыте и позволит нам предоставлять улучшенные данные для департаментов транспорта, которые все больше полагаются на эти данные при принятии решений».
Новый iPAVE, который должен быть запущен в январе 2021 года, включает в себя множество новых технологических усовершенствований, в том числе обновленное программное и аппаратное обеспечение, позволяющее более чем вдвое увеличить количество точек данных и повысить качество содержащихся в них данных. Теперь автомобили могут тестировать даже покрытия в аэропортах. Имея на 25% больше доплеровских лазеров, они могут собирать данные на более высоких частотах для получения более четких разрешений. То же самое касается и новых камер, которые собирают информацию о полосе отвода быстрее и эффективнее.
