Техасская транспортная компания должна прекратить свою деятельность, поскольку она сменила название, чтобы избежать предыдущего приказа о прекращении работы

Федеральное управление по безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA) сообщает, что в начале мая 2022 года автотранспортная компания получила приказ о прекращении работы, но продолжала работать под другим названием.

31 мая 2022 года базирующаяся в Хьюстоне компания-перевозчик JPL Logistics LLC получила федеральный приказ FMCSA о немедленном прекращении всех операций между штатами и внутри штатов.

FMCSA сообщает:

Было объявлено, что компания JPL Logistics представляет непосредственную угрозу общественной безопасности после того, как FMCSA определило, что она начала свою деятельность, чтобы компания Jaypur Logistics LLC, номер USDOT 3150073, смогла избежать приказа о прекращении деятельности, изданного 7 мая 2022 года. Приказ о представлении непосредственной угрозы общественной безопасности все еще в силе, особо отмечается, что автотранспортный перевозчик «не может уклониться от настоящего ПРИКАЗА, продолжая операции под именем другого лица или компании». Однако Jaypur Logistics сделала именно это, действуя как JPL Logistics. JPL Logistics использовала общее владение, общее управление и/или общие семейные отношения, чтобы Jaypur Logistics и ее руководитель могли избежать приказа Jaypur Logistics о представлении непосредственной угрозы.

Официальные лица говорят, что 7 мая, когда был вручен приказ Jaypur Logistics, водитель Jaypur Logistics был остановлен правоохранительными органами и отстранен от работы.

«Jaypur Logistics немедленно предоставила водителю номер DOT JPL Logistics для завершения поездки», — говорится в пресс-релизе FMCSA.

FMCSA сообщает, что Jaypur Logistics стала объектом расследования на основании многочисленных нарушений со стороны компании, задокументированных FMCSA и его партнерами во время проверок на дороге.

По словам официальных лиц, у Jaypur Logistics количество транспортных средств, которые вывели из эксплуатации, почти вдвое больше, чем в среднем по стране, а количество тракдрайверов, которых отстранили от работы, в пять раз больше, чем в среднем по стране.

Следователи FMCSA говорят, что Jaypur Logistics «явно не соблюдала» несколько федеральных правил безопасности, в том числе: правила, касающиеся употребления наркотиков и алкоголя и проведения тестирований на наркотики и алкоголь, стандарты прав на управление коммерческими транспортными средствами, правила, касающиеся квалификации водителей, правила, связанные с безопасным вождением, часами работы, а также с техосмотром, ремонтом транспортных средств, и техническим обслуживанием.

FMCSA пишет:

В ходе расследования FMCSA компания Jaypur Logistics продемонстрировала серьезное отсутствие контроля своей деятельности. Руководители смогли назвать только часть работавших у них тракдрайверов и транспортных средств и даже не знали, что их водители перевозили опасные материалы. Компания Jaypur Logistics не смогла гарантировать, что ее тракдрайверы имеют право управлять транспортными средствами, что позволило шести тракдрайверам, которым было запрещено работать, согласно данным Центра обмена информацией о наркотиках и алкоголе FMCSA, осуществлять деятельность от имени компании. Дважды водители Jaypur Logistics были привлечены к ответственности за вождение в нетрезвом виде, и трижды – за хранение наркотиков или алкоголя при исполнении служебных обязанностей. У компании Jaypur Logistics не было программы по выявлению употребления водителями наркотиков, не было эффективной программы, обеспечивающей проверку квалификации и прав водителей, не было программы контроля рабочего времени водителей и программы, обеспечивающей надлежащий осмотр и ремонт транспортных средств.