Электрические траки: Sysco собирается купить рекордные 800 траков Freightliner eCascadias
Гигант по доставке продуктов питания Sysco Corp. намерен закупить до 800 электрических траков Freightliner eCascadia класса 8 у Daimler Truck North America, что на сегодняшний день является крупнейшим заказом на аккумуляторные траки в Северной Америке.
Заказ равен примерно 80% от 987 электротраков, заказанных во всех подразделениях Daimler Truck по всему миру в 2021 году. И это говорит о том, что начинающееся внедрение коммерческих транспортных средств с нулевым уровнем выбросов переходит на более высокую ступень.
Типичный запас хода eCascadia: 230 миль
На прошлой неделе DTNA представила eCascadia второго поколения на выставке Advanced Clean Transportation Expo в Лонг-Бич, Калифорния. Производитель траков заявил, что типичный запас хода на одном заряде составляет 230 миль. Это подходит для местных и региональных поставок, которые Sysco осуществляет в рестораны, больницы, школы и отели.
Компания из Хьюстона отказалась раскрыть стоимость заказа.
Sysco (NYSE: SYY) — второй по величине частный автопарк в стране, насчитывающий более 8 000 траков Class. С октября 2020 года по январь 2021 года в составе автопарка обслуживания клиентов DTNA в Сан-Франциско компания провела испытания Freightliner eCascadia первого поколения.
Экономика сферы услуг восстанавливается
Sysco сделала заказ, когда экономика сферы услуг начала восстанавливаться после спада в связи с пандемией. В течение последних двух лет растущий спрос на грузоперевозки был сосредоточен на потребительских товарах. Сейчас из-за инфляции и нескольких оставшихся ограничений, связанных с COVID, количество заказов на товары, необходимые для жизни и работы дома, падают.
Гранты и инфраструктура
Sysco начнет использовать траки в Калифорнии, где значительные стимулы могут компенсировать первоначальные затраты на 120 000 долларов или более в зависимости от того, как используется трак.
DTNA также продает зарядное устройство eFill под торговой маркой Detroit и предоставляет консультационные услуги, чтобы помочь клиентам ориентироваться в длительном процессе подачи электроэнергии на склад клиентов. Ни DTNA, ни Sysco не сообщают, воспользуется ли Sysco дополнительными услугами.
Sysco Riverside строит зарядную инфраструктуру, включая солнечные батареи, для поддержки внедрения дополнительных аккумуляторных электромобилей.
DTNA, BlackRock Renewable Power и NextEra Energy Resources сотрудничают в рамках более крупного проекта по решению проблемы общественной зарядки коммерческих транспортных средств в рамках совместного предприятия стоимостью 650 миллионов долларов для производства средних и тяжелых траков на электрических и водородных топливных элементах.