DOT собирается использовать деньги, предназначенные для сокращения выбросов от траков, для увеличения количества парковок

Администрация Байдена хочет использовать средства в размере 6,4 миллиарда долларов, предназначенные для транспортных проектов по сокращению загрязнения, чтобы увеличить количество столь необходимых парковочных мест для траков по всей стране.

Деньги будут поступать в отдельные штаты через Программу сокращения выбросов углерода (CRP) Министерства транспорта США, находящуюся в ведении Федерального управления автомобильных дорог. Пятилетняя программа была санкционирована федеральным законом об инфраструктуре, подписанным президентом Джо Байденом в прошлом году.

«Как сектор, производящий наибольшее количество выбросов углерода в экономике США, транспорт должен играть ведущую роль в решении климатического кризиса, — заявил министр транспорта Пит Буттиджич в четверг. – [CRP] поможет уменьшить загрязнение от транспорта и приблизит нас к амбициозной цели президента по сокращению выбросов в два раза к 2030 году».

Техас, Калифорния и Флорида возглавили список штатов, которые получат средства (см. таблицу).

В руководстве, выпущенном FHWA с изложением подходящих проектов CRP, отмечается, что нехватка парковок для траков «является национальной проблемой, влияющей на эффективность цепочек поставок в США и безопасность тракдрайверов и других пользователей дорог». В руководстве подчеркивается, что средства CRP могут быть использованы для проекта на отвечающем требованиям объекте, таком как стоянка для траков, которая снижает выбросы от транспорта.

Усовершенствованные системы электрификации стоянок для траков «могут способствовать прогрессу в достижении национальных целей по улучшению состояния инфраструктуры, безопасности, уменьшению заторов, повышению надежности системы или улучшению грузовых перевозок» в национальной системе автомобильных дорог, отмечает FHWA.

«Штатам следует рассмотреть возможность сотрудничества с частными операторами тракстопов и транспортным сообществом при выборе места и разработке конкретных проектов парковки для траков. Штатам также рекомендуется предлагать возможность участия водителям коммерческих автомобилей и операторам тракстопов через свои Консультативные комитеты по грузовым перевозкам штатов».

Программа грантов, предназначенная для строительства парковок для траков, была первоначально включена в закон об инфраструктуре стоимостью 1,2 триллиона долларов, но затем была исключена из него. Отвечая на вопрос законодателей на слушаниях в Сенате в марте об усилиях администрации по решению проблемы нехватки парковок для траков, Буттиджич сослался на CRP как на потенциальный источник финансирования.

Другие проекты, связанные с грузоперевозками, которые могут быть профинансированы в рамках CRP, включают модернизацию дизельных двигателей для траков, а также проекты по внедрению интеллектуальных транспортных систем и оборудования связи между транспортными средствами и инфраструктурой, включая модернизацию специализированной технологии связи ближнего действия.