Нехватка тракдрайверов не находится в фокусе внимания главы службы безопасности FMCSA

Если в Америке не хватает водителей коммерческих траков, это, вероятно, является новостью для чиновника, отвечающего за регулирование их работы.

Во вторник во время выступления на ежегодной конференции Совета по транспорту и логистике, Джек Ван Стинбург, исполнительный директор и главный специалист по безопасности Федерального управления по безопасности автомобильных перевозок (FMCSA), заявил, что в 2021 году агентство зарегистрировало 11 2000 новых заявок на получение полномочий автомобильных перевозчиков по сравнению с 45 000 новых участников в 2019 году.

Ван Стинбург сказал, что не может указать ни одного фактора, который повлиял на всплеск заявок. Хотя он предположил, что это может быть связано с тем, что водители компаний сами пытаются извлечь выгоду из растущего спроса и увеличения спотовых рынков, или с тем, что все больше американцев решают заняться вождением траков.

Согласно широко распространенной оценке Американской ассоциации грузоперевозчиков, в отрасли не хватает 80 000 тракдрайверов. Однако отраслевые эксперты говорят, что проблема заключается не в привлечении тракдрайверов, а в их удержании. Многие тракдрайверы уходят из бизнеса из-за того, что им приходится долгое время отсутствовать дома, или из-за ограничений доходов, которые связанны с задержками в доках.

В настоящее время FMCSA регулирует деятельность около 750 000 автотранспортных фирм по сравнению с 60 0000 в 2021 году. Кроме того, агентство регулирует деятельность около 29 000 фрахтовых брокеров.

Ван Стинбург высоко оценил усилия Агентства по обмену информацией о наркотиках и алкоголе, которое с момента запуска в январе 2020 года зафиксировало информацию о 83 000 коммерческих водителях, злоупотребляющих психоактивными веществами. До 2020 года автоперевозчики не могли эффективно отслеживать историю злоупотребления психоактивными веществами соискателя в процессе найма.

Ван Стинбург сообщил, что в 2020 году в ДТП погиб 831 тракдрайвер, согласно Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Он отметил, что по крайней мере треть из них не были пристегнуты ремнями безопасности. Согласно статистике NHTSA, в 2020 году на дорогах погибло 38 824 человека. Из них 4 965 попали в аварии с участием траков.

Ван Стинбург очень высоко оценил работу министра транспорта Пита Буттиджича, назвав его блестящим, красноречивым и ярым сторонником отрасли грузоперевозок. Ван Стинбург сказал о Буттиджиче: «Я думаю, что однажды он станет президентом».