Тракдрайверы из Миссисипи считают, что владельцам-операторам, возможно, придется уйти из отрасли, если цены на дизель не снизятся

Владельцы-операторы в Миссисипи говорят, что из-за стоимости дизеля, возможно, им вскоре придется покинуть отрасль и искать работу водителем в компании.

Только за последний месяц средняя стоимость галлона дизеля выросла на 1,50 доллара, что, по словам владельцев-операторов, снижает их прибыль. По данным WLBT 3 News, по состоянию на воскресенье, 20 марта, средняя цена дизеля в Миссисипи составляла 4,91 доллара за галлон. В Калифорнии средняя цена ближе к 6 долларам за галлон.

«Да, становится тяжело. Тракдрайверам здесь становится тяжело», — сказал тракдрайвер Леонард Лоусон.

«Стоимость заправки моего трака выросла примерно с 600 до 900 долларов».

«Раньше я платил около 1600 долларов в неделю, а сейчас это около 2000 долларов или больше. Это зависит от того, куда вы идете. Для поездки на Запад стоимость около 6 долларов за галлон и больше», — сказал Миндаугас Рингис, владелец-оператор.

Фото https://cdllife.com/

Нынешние владельцы-операторы говорят, что оплата дизеля из собственного кармана мешает зарабатывать столько же денег, сколько раньше, и что выходом может быть работа в компании, пока цены на дизель не упадут.

«Я видел, как пару человек писали в Facebook, что собираются припарковать свои траки и пойти работать в компанию, потому что 900 долларов через день — это смешно», — сказал Лоусон.

Тракдрайвер Джимми Стэнфорд, который во время интервью перевозил груз из Лас-Вегаса в Орландо, рассказал, что за этот груз он обычно получал 7000 долларов, но из-за цен на дизель он привезет домой около 4500 долларов, если все пойдет по плану.

Фото https://cdllife.com/

«Обычно вы пытаетесь работать изо всех сил и получить чек с определенной суммой, но к тому времени, когда цены на топливо вырастут, он будет около 4500 долларов», — объяснил Стэнфорд.

«Ребятам, которые ездят для компаний и тому подобное, не нужно платить за топливо, поскольку они покрывают топливо. Но кто-то вроде меня — владелец-оператор… — продолжил Стэнфорд. – Я должен быть осторожен. Мне просто нужно достаточно топлива, чтобы попытаться добраться туда, куда я еду».

Добавить комментарий