Volvo: новый I-Torque повышает топливную экономичность
Компания Volvo Trucks North America заявила, что ее новая опция Volvo I-Torque для новейшего двигателя D13 Turbo Compound позволяет траку работать оптимально с увеличением диапазона скоростей с низким расходом топлива до 31%, достигая до 8,5 миль на галлон при 85 милях в час.
I-Torque включает в себя двигатель D13 Turbo Compound, трансмиссию I-Shift с функциями повышающей передачи, адаптивную стратегию переключения передач, новую основанную на картах версией прогностического круиз-контроля Volvo I-See, программное обеспечение для определения нагрузки. Передаточное число заднего моста составляет всего 2,15.
Конфигурация I-Torque использует 13-ступенчатую функцию I-Shift от Volvo Trucks с понижающей передачей и сочетает в себе преимущества топливной экономичности прямого привода с производительностью и гибкостью повышающей передачи. На скоростях, разрешенных при движении по шоссе, система будет выбирать либо прямой привод, либо повышающую передачу, чтобы максимизировать эффективность использования топлива без ущерба для производительности, заявили представители Volvo в пресс-релизе.
I-Shift вместе с новой версией технологии I-See, которая использует картографические данные в реальном времени и GPS-позиционирование, управляет скоростью и переключением передач наиболее экономичным способом на любом маршруте или местности и генерирует дополнительно до 1% экономии топлива.
По данным компании, более низкие обороты двигателя во время работы позволяют насладиться вождением в более тихой обстановке и снизить вибрации двигателя.
«В сегодняшней быстро меняющейся среде транспортного бизнеса, которая требует высокой степени гибкости и адаптируемой производительности трака на различных участках и маршрутах, I-Torque — это решение для наших клиентов, которые хотят оставаться конкурентоспособными благодаря тракам, в которых экономия топлива и оптимизация производительности выведена на новый уровень без каких-либо компромиссов, — сказал Йохан Агебранд, директор по маркетингу продукции Volvo Trucks North America. — Нынешняя деловая среда является прекрасным примером, поскольку цены на дизель намного превосходят 4 доллара за галлон, а транспортная нагрузка высока».
В своем пресс-релизе компания Volvo Trucks выразила оптимизм в отношении того, что владельцы автопарков и тракдрайверы увидят немедленную выгоду и конкурентные преимущества, связанные с добавлением опции I-Torque к двигателю D13TC. Данная опция уже входит в стандартную комплектацию всех моделей VNL с кабинами со спальными местами.
