Стоимость подержанных автомобилей рекордно выросла
Скачки цен на подержанные автомобили заставляют некоторых начинающих покупателей нажимать на тормоза, поскольку сбои в цепочке поставок продолжают сдерживать производство новых автомобилей.
По данным Cox Automotive, за последний год средняя цена на подержанный автомобиль подскочила на 31%, а данные J.D. Power показывают, что число 16-25-летних покупателей автомобилей снизилось на 35% с 2019 до конца 2021 года. Для сравнения, цены на новые автомобили в годовом исчислении выросли на 12%.
Исполнительный директор Иллинойской ассоциации автомобильных дилеров Джо Макмахон сказал, что в прошлом году наблюдался рекордный рост стоимости подержанных автомобилей, и все это в основном связано с нехваткой микрочипов.
«В условиях дефицита производители выпускают меньше автомобилей, в то время как потребительский спрос на них высок, поэтому цены на новые автомобили, очевидно, выросли», — сказал он в интервью The Center Square.
По словам МакМахона, за последние полтора года дефицит микросхем в сочетании с нехваткой рабочей силы, вызванной пандемией, нарастал как снежный ком.
В январе средняя цена подержанной модели достигла 28 500 долларов, сообщает Wall Street Journal.
По словам МакМахона, по мере того, как люди дольше держат свои подержанные автомобили, стоимость услуг по обмену также резко возросла. Новые автомобильные дилеры — источник возможных подержанных автомобилей — переживают 40-летний минимум запасов, что, по словам МакМахона, усложняет задачу для новых покупателей.
Средний Запад не остался в стороне, и он не одинок.
«Каждый штат проходит через это: низкий уровень производства, низкий уровень запасов, цены растут, и я думаю, что это происходит по всей стране», — сказал МакМахон.
В этой ситуации отчаявшиеся покупатели оставляют на случайных автомобилях записки со своими номерами телефонов с просьбой купить их. Хотя это не лучшее время для начинающих покупателей, МакМахон говорит, что они просто должны продолжать искать, пока все не уладится.
«Эксперты в отрасли говорят нам в Вашингтоне, что, по их мнению, ситуация не изменится до конца 2022 года», — сказал он.
Хотя он надеется, что производство будет расти по мере того, как год будет заканчиваться, МакМахон предупредил, что эти проблемы будут существовать еще долгое время.
