Федеральный суд заблокировал закон штата Мэн, запрещающий лесозаготовительным фирмам нанимать тракдрайверов-иммигрантов

Федеральный судья заблокировал закон штата Мэн, который ранее запрещал лесозаготовительным компаниям нанимать тракдрайверов-иммигрантов для перевозки бревен в пределах штата.

Законопроект, запрещающий лесовладельцам и автотранспортным компаниям нанимать рабочих-иммигрантов для доставки в штат Мэн заготовленных в штате Мэн бревен, был принят весной 2021 года при поддержке президента Сената Троя Джексона, бывшего профессионального лесозаготовителя. Он считал, что лесозаготовительные компании отбирали рабочие места у жителей штата Мэн, незаконно нанимая канадских рабочих за меньшие деньги.

Теперь судья окружного суда США Джон Вудкок вынес предварительный судебный запрет против закона. Вудкок говорит, что у чиновников штата Мэн могут быть законные опасения по поводу использования иностранных рабочих в рамках визовой программы H-2A, но закон, запрещающий использование этих рабочих, «не является конституционным средством решения этих проблем». Вудкок также говорит, что ныне заблокированный закон является попыткой обойти федеральный закон об иммиграции, сообщает Maine Public.

«Хотя суд понимает заинтересованность штата в защите работников штата Мэн и в обеспечении того, чтобы работодатели не нанимали иностранных рабочих тогда, когда есть работники из Соединенных Штатов, способные и желающие выполнять эту работу, Конгресс уже рассматривал интересы рабочей силы Соединенных Штатов и потребности работодателей в работниках, и он уравновесил эти интересы при разработке программы H-2A в рамках своей национальной политики иммиграции и натурализации», — написал Вудкок.

Совет по лесоматериалам штата Мэн, среди прочего, заявил, что ныне заблокированный закон не только позволил штату Мэн выйти за пределы своих юридических полномочий, но и нарушил положения о «равной защите» конституций штата Мэн и США. Исполнительный директор Торговой группы лесной промышленности Патрик Штраух говорит, что лесовладельцы и автотранспортные компании нанимают рабочих из Канады, потому что они не могут найти американцев, готовых выполнять эту работу.

«Количество работников, особенно тракдрайверов, сейчас ограничено, и когда нужно перевезти древесину, нам нужно иметь возможность перевезти ее, — сказал Штраух в интервью. – Так что это не вопрос кражи рабочих мест у кого-либо. Речь идет о выполнении работы».

«Этот закон привел в исполнение федеральный закон о перевозках от точки до точки в штате Мэн, чего больше нигде в Соединенных Штатах не происходит», — сказал Джексон во вторник, утверждая, что рабочие места по доставке от точки до точки должны быть зарезервированы для американских граждан.

«Нигде больше мексиканцы или канадцы не занимаются перевозкой грузов в Соединенных Штатах».

Джексон также указал, что ныне заблокированный закон лишь не позволяет канадцам совершать перевозку бревен в пределах штата, но не мешает им устраиваться на работу по доставке грузов из штата Мэн в Канаду или другие части Соединенных Штатов.

«Я не собираюсь сдаваться, — сказал Джексон. – Я родом оттуда. Эти люди меня избрали. И дело не только в этом. Ни один другой штат не допускает этого ни в какой профессии. Это только в штате Мэн, только в лесозаготовке разрешено нарушать федеральный закон».

Хотя ныне заблокированный закон еще не вступил в силу, генеральный прокурор штата Мэн Аарон Фрей сказал, что он слышал от многочисленных работников из лесозаготовительной сферы, что в 2021 году им предложили больше работы по перевозке грузов, потому что землевладельцы и автотранспортные компании начали работать, следуя данному правилу. Джексон говорит, что эти истории доказывают, что слишком много канадских тракдрайверов перевозят грузы, которые по праву принадлежат рабочим штата Мэн.

Действие закона приостановлено временно, и ожидается дополнительное судебное разбирательство.