Прицкер рекламирует позицию Иллинойса в индустрии электромобилей

Губернатор Дж. Б. Прицкер и министр транспорта США Пит Буттиджич освещают работу Иллинойса в индустрии электромобилей.

Прицкер провел экскурсию для Буттиджича и сенаторов-демократов США от Иллинойса Дика Дурбина и Тэмми Дакворт на заводе электромобилей Heartland Community College в Bloomington в субботу.

Тур был частью новой инициативы по созданию электромобилей после того, как в ноябре 2021 года был принят Закон штата о переосмыслении электромобилей в Иллинойсе (REV). Буттиджич также способствовал увеличению федеральных расходов на инфраструктуру, выделив около 5 млрд. долларов по всей стране на зарядные станции для электромобилей.

Буттиджич сказал, что Иллинойс делает все правильно в отношении электромобилей.

“Революция электромобилей должна произойти достаточно быстро, чтобы победить изменение климата, чтобы это произошло на справедливых условиях, которые принесут пользу всем американцам, и это революция электромобилей “сделано в Америке””, – сказал Буттиджич. “Вы видите все эти цели в действии в том, что происходит прямо здесь, в Bloomington”.

Прицкер обсудил свой законопроект REV и выразил надежду, что жителям Иллинойса будет легче сделать две вещи.

“Закон REV сосредоточен на электромобилях, и мы облегчаем людям приобретение электромобилей и поиск зарядных станций по всему штату”, – сказал Прицкер.

Ожидается, что закон увеличит число владельцев электромобилей в штате. Прицкер ожидает увеличения количества электромобилей на дорогах Иллинойса в течение следующих 10 лет.

“В течение следующего десятилетия, к 2030 году, мы думаем, что в штате Иллинойс на дорогах будет более миллиона электромобилей”, – сказал Прицкер.

Ключ к движению электромобилей для губернатора во многом зависит от количества зарядных станций для владельцев электромобилей. В настоящее время в штате насчитывается более 900 станций для зарядки электромобилей, но во многих населенных пунктах их нет.

Heartland Community College  предлагает студентам обучение по диагностике и обслуживанию электромобилей. Прицкер сказал, что программа в Heartland является хорошим примером того, что должно произойти в штате.

“Heartland чрезвычайно важен как пример того, что мы собираемся делать по всему штату”, – сказал Прицкер.

Штат также предлагает несколько налоговых льгот для тех, кто владеет электромобилем.