Daimler Truck планирует создать общенациональную сеть зарядки для траков
Daimler Truck North America закладывает основу для создания совместного предприятия по проектированию, разработке, установке и эксплуатации в США общенациональной высокопроизводительной зарядной сети для траков средней и большой грузоподъемности с аккумуляторными батареями и водородными топливными элементами.
По словам представителей DTNA, отсутствие общедоступной общенациональной инфраструктуры зарядки для коммерческого транспорта, особенно для грузовых перевозок на дальние расстояния, больше всего препятствует широкому распространению электрических траков.
DTNA, производитель возобновляемой энергии NextEra Energy Resources и платформа для инвестиций в возобновляемые источники энергии BlackRock Renewable Power объединят свои ресурсы, чтобы решить эту проблему. К 2026 году они планируют построить сеть зарядных станций на важнейших грузовых маршрутах вдоль восточного и западного побережья и в Техасе. Компании будут опираться на существующую инфраструктуру и удобства, а также построят новые площадки, чтобы удовлетворить ожидаемый спрос. Первая фаза строительства начнется в 2023 году.
Цель DTNA — начать работу в конце этого года. Ожидается, что первоначальное финансирование составит примерно 650 миллионов долларов.
В начале основное внимание будет уделено аккумуляторным электромобилям средней и большой грузоподъемности, а затем водородным заправочным станциям для траков на топливных элементах; площадки также будут доступны для траков малой грузоподъемности.
«Наши совместные инвестиции послужат катализатором для того, чтобы сделать транспортную отрасль с нулевым уровнем выбросов углерода реальностью, — сказал Джон О’Лири, президент и главный исполнительный директор DTNA. — Этот проект является важным шагом на пути к созданию устойчивой экосистемы транспортных средств с нулевым уровнем выбросов в Северной Америке, и мы с нетерпением ожидаем привлечения дополнительных партнеров по мере его развития. Мы стремимся предоставить доступ к этой сети не только для марок транспортных средств DTNA, но и для любых производителей, использующих преобладающие отраслевые стандарты зарядки и протоколы передачи данных».
