Велосипедный тур Chicago Race Riot 1919 года освещает забытую историю и собирает деньги для Blackstone

В начале 20-го века Чикаго считался «землей обетованной» для афроамериканцев, спасающихся от угнетения с юга. Но хотя Великая миграция на север и предоставила им новые возможности, расизм по-прежнему оставался серьезной проблемой для чернокожих чикагцев. Расовая напряженность после Первой мировой войны достигла апогея во время Чикагского бунта 1919 года, который произошел в Бронзевилле и Бриджпорте. Это было самое жестокое событие своего рода в истории штата Иллинойс — было убито 38 человек.

Многие местные жители, к слову, не знакомы с этой историей. К 100-летию беспорядков доктор Питер Коул, профессор истории Университета Западного Иллинойса, и доктор Франклин Кози-Гей, директор проекта Чикагского центра по предотвращению насилия среди молодежи при Чикагском университете, создали Chicago Race Riot of 1919 Commemoration Project (CRR19).

В прошлом году, сотрудничая с Библиотекой Ньюберри, они создали маршрут велосипедного тура по важным историческим местам, связанным с беспорядками. Поездки организованы в партнерстве с велосипедным образовательным центром Blackstone Bicycle Works из Вудлона — выступающие рассказывают истории о событиях 1919 года на каждой остановке.

Коул говорил, что поездка на велосипеде казалась хорошим способом осветить «историю происхождения расизма в Чикаго». Он отметил, что эта история особенно актуальна в год, когда произошли массовые гражданские волнения в ответ на убийства полицией невооруженных чернокожих людей.

«Термин «расовые беспорядки» со временем изменился, — говорил в интервью Коул. — «В конце 20 века он стал ассоциироваться с восстаниями чернокожих как реакцией на несправедливость». Но до шестидесятых годов, как объяснил Коул, «этот термин означал, что белая толпа убивает чернокожих. Очень немногие люди в пригородах и провинциях знают об этом».

Коул сказал, что идея велосипедного тура материализовалась «пару лет назад, когда он провел время в Берлине, где хранят много воспоминаний о Холокосте». Германия столкнулась с ужасными событиями Второй мировой войны и приложила усилия, чтобы эти зверства никогда не были забыты. «Разительный контраст между тем, что сделала Германия, и тем, что не сделала Америка».

В 1919 году афроамериканцы составляли всего 4% населения Чикаго. Несмотря на это, со стороны белых было довольно много враждебности и насилия по отношению к черным чикагцам. Коул процитировал: «известно том, что до бунта произошло более чем две дюжины взрывов домов чернокожих людей — по сути, это то, что мы теперь называем белым терроризмом».

К сожалению, это было только начало. «Искра бунта разгорелась тогда, когда пятеро чернокожих детей отправились купаться очень жарким воскресным днем», — сказал Коул. «Был только один пляж, на который допускались чернокожие — на 25th Street. Когда эти дети пошли плавать, они сделали плот и отплыли немного на юг к тому месту, что сейчас называется 29th Street. А дальше… белый парень начал бросать камни в этих детей, когда они якобы пересекли невидимую черту в озере Мичиган, и это якобы указывало на то, что они заплыли на «белую часть озера». Один из этих чернокожих детей утонул — Юджин Уильямс, ему было 17 лет».

Когда чернокожие жители попросили полицию принять меры, офицеры не арестовали белого человека, а арестовали черного человека. «В ту ночь банды белых людей из Бриджпорта направились на восток по 35th Street, туда, где сейчас находится IIT», — сказал Коул. Случайные чернокожие люди подвергались нападениям в течение недели. В результате 38 человек погибли: из них 23 — афроамериканцы. 537 человек получили ранения.

Во время прошлогоднего велотура, который проходил в июле, 40 человек проехали на велосипедах по Бронзевиллю и Бриджпорту. «Район, где произошли беспорядки, довольно большой, — сказал Коул. «Хотя можно идти и пешком, но это займет много-много часов, и не всем это понравится. Если вы едете на машине, то получается слишком быстро  и вы упускаете детали, плюс, вам придется останавливаться и искать места для парковки. Велосипеды — действительно идеальный вид транспорта, чтобы преодолевать территорию достаточно медленно, но чтобы можно было все рассмотреть, и при необходимости легко и быстро остановиться в любом удобном месте». В этом году, к 101-й годовщине бунта, 175 велосипедистов отправились в поездку 25 июля. Все были в масках и держали дистанцию. Коул ссылается на протесты Black Lives Matter как на возможную причину большой явки.

Если вы хотите прокатиться по этому маршруту, то можно проехать и самостоятельно. Еще лучше, если вы решите совершить задуманное до 31 октября — в таком случае вы сможете помочь Blackstone Bicycle Works получить грант на поддержку своей важной работы с молодежью из малообеспеченных сообществ.

Компании, производящие запчасти и аксессуары для велосипедов SRAM и ABUS, пожертвуют 7500 долларов, если 300 человек совершат поездку к Хеллоуину, при этом часть денег пойдет на финансирование проекта CRR1919 по установке 38 маркеров на местах, где были убиты люди во время беспорядков.

Велосипедисты могут следовать по маршруту, загрузив мобильное приложение Ride Spot — платформу, разработанную национальной группой защиты интересов «Люди за велосипеды». Просто присоединитесь к челленджу Chicago Race Riot of 1919 Route. Велосипедистам будут доступны пошаговые инструкции по каждой остановке на маршруте. Также можно скачать или транслировать аудиотур или путеводитель 1919 CRR Route Guidebook. Чтобы узнать больше о Chicago Race Riot 1919 и о том, как отправиться в велосипедный тур, посетите crr1919ride.com.