Исследование показывает, что дороги плохого качества и мосты дорого обходятся водителям Иллинойса

Исследование показывает, что изношенные дороги и мосты обходятся водителям Иллинойса в сотни долларов в год.

Высокие расходы, которые платят водители, являются прямым результатом сочетания того, что Федеральное управление автомобильных дорог считает неприемлемыми дорогами, и плохими настилами мостов.

Ник Винзант из QuoteWizard сказал, что в результате водители из Иллинойса платят дополнительно 586 долларов в год.

«Мы изучили количество неприемлемых дорог, мостов, которые находятся в плохом состоянии, время, потраченное на дорогу, эффективность и т. д., и мы смогли по сути оценить в долларах, во сколько плохие дороги обходятся водителям», – сказал Винзант.

План губернатора Дж. Б. Прицкера «Восстановить Иллинойс» увеличил в два раза государственный налог на бензин с 19 центов до 38 центов за галлон, чтобы помочь финансировать улучшения инфраструктуры. Жители Иллинойса теперь платят второй по величине налог на бензин в стране.

Винзант сказал, что Иллинойс использует 4% транспортных долларов для ремонта дорог и мостов. И это в сравнении с Северной и Южной Дакотой, которые потратили около 70% транспортных долларов на ремонт дорог.

«Мы посмотрели на все транспортные расходы штата и на то, какой процент из них идет на ремонт дорог, и у Иллинойса фактически третья по величине сумма, которая возвращается на ремонт дорог», – сказал он.

По данным Reason Foundation, дороги Иллинойса заняли 40-е место в США по рентабельности и условиям.

«Членство в профсоюзах имеет тенденцию к увеличению затрат, поэтому штаты с большим количеством профсоюзов склонны к более высоким расходам, что мы считаем довольно важным фактором», – сказал исследователь Барух Фейгенбаум.

Иллинойс должен получить не менее 17 миллиардов долларов в течение следующих нескольких лет из федерального закона об инфраструктуре на сумму 1 триллион долларов. На национальном уровне около 110 миллиардов долларов выделяется на строительство дорог, мостов и других крупных проектов.

«Теперь, когда у нас есть доллары, поступающие в Иллинойс из федерального закона об инфраструктуре, это помогает нам ускорить все наши проекты по так называемому многолетнему плану», – сказал губернатор на прошлой неделе.