Наушники с шумоподавлением у тракдрайвера стали одним из факторов, который привел к гибели пяти человек, утверждается в иске
В иске, недавно поданном в суду Пенсильвании, говорится, что использование тракдрайвером наушников с шумоподавлением привело к аварии со смертельным исходом на Pennsylvania Turnpike в январе 2020 года.
Гражданский иск был подан в суд по делам о рассмотрении жалоб в Филадельфии от имени 18 человек, пострадавших в аварии, или их ближайших родственников. Ответчиками выступили FedEx Ground Package System Inc. и Z&D Tours Inc., со штаб-квартирой в Нью-Джерси.
Иск был подан после крупной аварии, которая произошла 5 января 2020 года на Pennsylvania Turnpike примерно в 30 милях к востоку от Питтсбурга.
Авария началась, когда 58-летний водитель автобуса Z&D Tours Шуанг Оинг Фэн не справился с управлением на спуске, врезался в бетонное ограждение на разделительной полосе, а затем заехал на насыпь.
Затем туристический автобус перевернулся на сторону пассажиров и остановился на активных полосах движения. Трак FedEx врезался в автобус, затем второй трак врезался в автобус и трак FedEx.
Автомобиль и третий трак свернули с проезжей части, чтобы избежать столкновения с разбитыми автомобилями.
В результате аварии погибли пять человек, включая Фэна, которого выбросило с его места, двух пассажиров второго трака, и двух пассажиров автобуса. Во время инцидента пострадали еще шестьдесят человек.
В иске утверждается, что тракдрайвер FedEx Брэндон Стоуэрс до аварии не услышал в кабине предупреждения об объекте на дороге из-за шумоподавляющих наушников. Адвокат, подавший иск, сообщил TribLive.com, что на видеозаписи с видеорегистратора до аварии Стоуэрс был в наушниках. Он также отмечает, что в Пенсильвании использование наушников с шумоподавлением во время вождения запрещено законом.
FedEx Ground отрицает обвинения, изложенные в иске. «Обвинения в адрес FedEx Ground и г-на Стоуэрса безосновательны, и мы намерены защищать свою позицию, если этому делу дадут ход», – заявили в компании.
В иске также утверждается, что Фэн проявил халатность во время аварии из-за того, что не соблюдал правила вождения в неблагоприятных условиях.
В предварительном отчете Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) говорится, что во время аварии шел небольшой снег.