Байден одобрил налоговую льготу на электромобили
Во время визита в Мичиган на прошлой неделе президент Джо Байден одобрил представленный членом Палаты Представителей Дэном Килди (Демократическая партия, Мичиган) закон, который расширит существующие налоговые льготы для электромобилей.
Закон, разработанный с сенатором Дебби Стабенау (Демократическая партия, Мичиган), расширит действующее законодательство о налоговых льготах и создаст стимулы для американцев покупать автомобили, сделанные с участием профсоюзов.
«Мой план «Восстановить лучше, чем было» увеличит наши производственные мощности, благодаря инвестициям в новые и переоборудованные предприятия, на которых работают американские рабочие с хорошей заработной платой и льготами, – сказал Байден. – План включает гранты на запуск производства новых аккумуляторов и запчастей. Он включает в себя стимулы для семей покупать чистые, созданные профсоюзами автомобили, подобные тем, которые продвигали Дебби и Дэн в Сенате и Палате представителей».
Законопроект предоставит потребителям право на налоговую льготу в размере 7500 долларов на соответствующие электромобили в течение пяти лет, с дополнительным бонусом в 4500 долларов, если он будет произведен профсоюзными работниками, и дополнительным бонусом в 500 долларов, если аккумулятор произведен в Америке. По прошествии пяти лет только электромобили, собранные в США, будут иметь право на получение льготы в размере 7500 долларов в дополнение к другим льготам. Налоговая льгота будет полностью возмещена и переведена в момент покупки и не будет применяться к американцам, зарабатывающим более 400 000 долларов.
«Президент Байден прав, – сказал Килди. – Электромобили, производимые профсоюзами здесь, в Америке, – это будущее автомобильной промышленности. Налоговая льгота Байден-Килди-Стабенау, включенная в бюджет плана «Восстановить лучше, чем было», поможет создать хорошо оплачиваемые рабочие места для профсоюзов штата Мичиган и поможет бороться с климатическим кризисом. Я буду продолжать работать с президентом Байденом и сенатором Стабенау, чтобы обеспечить производство электромобилей в Мичигане с участием профсоюзных работников».
Законодательство поддерживают Международный союз работников автомобильной, аэрокосмической и сельскохозяйственной техники Америки (UAW); Американская федерация труда и Конгресс промышленных организаций (AFL-CIO); Ford Motor Company; General Motors; Лига избирателей за охрану природы Мичигана; Stellantis; DTE Energy; Американская ассоциация пульмонологов и другие.
