На Чикаго подали в суд из-за блокирования строительства на Navy Pier Marina

Разработчик сказал, что он был ошеломлен отказом. Вот почему он просит суд обязать Департамент транспорта Чикаго (CDOT) выдать разрешение на строительство пристани для яхт.

«Я бы хотел, чтобы нам не приходилось подавать иски для защиты наших прав, предоставленных в 2016 году», – сказал разработчик Navy Pier Рэнди Подольски.

Визуализация показывает план краткосрочной стыковки до 150 лодок. Работы над северным концом пирса велись годами, но теперь компания, строящая пристань, подает в суд на город.

«Мы просто не понимаем, почему такое ведомство, как CDOT, считает, что ему не нужно выдавать разрешение, на которое городской совет уже утвердил проект, и почему нет связи, чтобы решить эту проблему с нами», – сказал Подольски.

Подольски говорит, что проект, финансируемый из частных источников, будет приносить городу более 10 миллионов долларов ежегодно. По его словам, после длительного процесса проект подписали все: от городского совета Чикаго при бывшем мэре Раме Эмануэле до государственных и федеральных агентств.

Однако комиссар CDOT отказал в выдаче разрешения, что создает неприемлемые риски для безопасности из-за его близости к водоочистной станции Jardine. Подольски говорит, что план предусматривает меры по усилению безопасности, в то время как лодки могут проходить через другие стороны объекта без ограничений.

«Сотни, если не тысячи лодок в течение лета или каких-либо конкретных выходных дней проходят там с неизвестными яхтсменами», – сказал Подольски, – «Почему именно пристань, где мы будем знать каждого лодочника, который туда заходит, является угрозой безопасности сегодня? “