Waymo строит центр для своих автономных траков в Техасе
Компания Waymo объявила о планах построить центр для своих автономных траков на участке площадью девять акров недалеко от Далласа-Форт-Уэрта, штат Техас. Компания, которая принадлежит Alphabet, также заявила, что она сотрудничает с компанией по аренде траков Ryder по вопросам управления автопарком, поскольку стремится к увеличению объемов доставки и улучшению логистики.
Центр в Южном Далласе станет «основным операционным центром» Waymo в Техасе для парка автономных траков. Он будет использоваться для размещения «сотен траков и персонала» по мере приближения компании к запуску полномасштабных грузовых перевозок с использованием полностью автономных транспортных средств — хотя Waymo еще не сообщила, когда именно это произойдет.
«Основной операционный центр»
В настоящее время Waymo тестирует пятое поколение своего «драйвера» (Driver) — этот термин используется для описания комбинации аппаратного обеспечения, датчиков и программного обеспечения искусственного интеллекта в автопарке траков класса 8. Компания также работает с JB Hunt Transport Services над перевозкой грузов по нескольким автомагистралям в Техасе. И Waymo продолжает свою работу с Daimler, материнской компанией Mercedes-Benz, над полностью автономной системой уровня 4 для траков.
Хотя большая часть внимания общественности была сосредоточена на автономных минивэнах Waymo, которые работают в Аризоне в рамках ограниченной услуги попутных поездок, меньше внимания уделялось заявленным планам компании по открытию в конечном итоге бизнеса по коммерческим грузовым перевозкам. Waymo владеет парком траков Peterbilt, оснащенных датчиками автономного вождения и программным обеспечением, и в настоящее время он тестирует их в Аризоне, Калифорнии и Техасе.
Во время испытаний и коммерческих поставок траки работают автономно, но два сотрудника Waymo, водитель с коммерческой лицензией и инженер-программист, находятся в кабине и следят за вождением.
Waymo также сообщила, что будет сотрудничать с Ryder, одним из крупнейших в стране операторов по аренде траков, для оказания помощи в предоставлении услуг по управлению автопарком. Эти услуги будут включать техническое обслуживание автопарка, проверки и помощь на дорогах. Waymo заключила аналогичные сделки с Avis и AutoNation в отношении своего парка роботакси в Аризоне и Калифорнии.
Waymo работает над автономными траками с 2017 года и планирует в конечном итоге запустить полномасштабную службу перевозки и доставки грузов под названием Waymo Via. В недавней статье Bloomberg подробно рассказывается о многих попытках компании вырасти после экспериментальной фазы в коммерчески жизнеспособный бизнес.
