Спотовый рынок способствует продлению контрактов

По данным DAT Freight & Analytics, оператора крупнейшей в отрасли площадки для грузовых перевозок и службы аналитики данных DAT iQ, количество доступных грузов на рынке спотовых грузовых перевозок за неделю, закончившуюся 1 августа, выросло на 0,3%.

Количество доступных траков упало на 1,2% по сравнению с предыдущей неделей.

Ставки грузовых автомобилей на спотовом рынке обычно снижаются после праздников 4 июля, но, по данным DAT, они повышались в течение всего месяца, чему способствовал спрос в Южной Калифорнии и на других портовых рынках. Объемы в июле снизились по сравнению с июнем — самым загруженным месяцем за всю историю наблюдений. Количество доступных Dry vans, Reefers и Flatbeds в сети DAT упало на 17,1%, а грузоподъемность — на 6,6%.

Тенденции

На прошлой неделе объемы размещенных грузов для Dry vans незначительно увеличились, количество доступных траков осталось неизменным, а среднее по стране соотношение грузов для Dry vans к количеству траков практически не изменилось и составило 6,0. Средняя ставка для Dry vans составляла 2,73 доллара за милю, что соответствует среднему показателю за июль. На 100 крупнейших по объему рынках DAT для Dry vans количество перевезенных грузов на прошлой неделе увеличилось на 2,5%.

Рынки портов Западного побережья стимулируют спрос на грузовые перевозки. Суда продолжают собираться возле портов Лонг-Бич и Лос-Анджелеса, куда прибывает около трети всего импорта контейнеров. Средняя стоимость исходящего Dry van из Лос-Анджелеса на прошлой неделе составила 3,70 доллара за милю, а из Лос-Анджелеса в Финикс — 4,61 доллара за милю.

Средняя спотовая ставка для Dry vans из Лос-Анджелеса в Чикаго составляла 3,13 доллара за милю, а количество перемещаемых грузов за последние четыре недели выросло на 39,9%. Продолжающаяся нехватка трейлеров-шасси усугубляется более длительным, чем обычно, временем ожидания контейнеров. Все это способствует увеличению объемов грузовых перевозок на спотовом рынке у Западного побережья.

По данным DAT, на прошлой неделе количество грузов для Reefers выросло на 4%, а количество доступным траков сократилось на 1%. На прошлой неделе среднее по стране соотношение грузов для Reefers к тракам увеличилось с 12,8 до 13,5, а средняя ставка для Reefers по стране выросла на 1,7% до в среднем 3,15 доллара за милю (тарифы включают топливный сбор).

На прошлой неделе средняя спотовая цена на Flatbed по стране составляла 3 доллара за милю, что на 11 центов меньше, чем в среднем за июль. Объемы размещенных грузов упали на 2% за неделю и сейчас ниже на 4% по сравнению с прошлым месяцем. Грузоподъемность сократилась за счет того, что по сравнению с предыдущей неделей количество доступного оборудования снизилось на 8%, в результате чего соотношение грузов к тракам Flatbed увеличилось с 44,6 до 47,4.

Согласно экономическому прогнозу на 3 квартал 2021 года, опубликованному на прошлой неделе US Xpress, устойчивый спотовый рынок способствует продлению контрактов.

«Мы ожидаем, что спрос на грузовые перевозки останется высоким, учитывая более широкое восстановление экономики в сочетании со способствующим развитию пакетом мер стимулирования федерального правительства, который оказал заметное влияние на наши операции в первой половине этого года, — написала компания. — Что касается предложения, рынок профессиональных водителей ограничен, что помогает сдерживать предложение. Ожидается, что эти условия будут и дальше поддерживать ставки спотового рынка, превышающие контрактные ставки, и способствовать продлению контрактов до конца 2021 года».