FMCSA требует, чтобы к сентябрю были предоставлены недостающие результаты оценки состояния здоровья тракдрайверов

По оценкам, у 14 000 медицинских экспертов есть менее двух месяцев на то, чтобы представить результаты оценки состояния здоровья тракдрайверов, проведенные во время девятимесячного перебоя в работе базы данных три года назад.

В уведомлении, которое должно быть опубликовано в понедельник, Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA) заявило, что 13 августа 2018 года «функция загрузки» в Национальный реестр сертифицированных медицинских экспертов (ME) была полностью восстановлена. «FMCSA знает, что, хотя многие Медицинские учреждения представили результаты проверок, проведенные в то время, когда Национальный реестр не работал, некоторые до сих пор этого не сделали».

Медицинским специалистам было рекомендовано продолжать проводить оценку физического состояния водителей и выдавать сертификаты тем, кто прошел квалификацию во время перебоя в работе, который начался 1 декабря 2017 года, но они должны были загрузить результаты экзаменов в систему, когда она будет исправлена.

В FMCSA пояснили, что хотя медицинские эксперты технически могли загружать результаты предыдущих экзаменов, когда работа была восстановлена, агентство было обеспокоено тем, что система не сможет справиться с большим количеством загрузок, которые были отложены, вместе с обычной повседневной работой, поэтому оно предоставляет больше времени для отправки результатов.

«В связи с постоянным усовершенствованием системы национального реестра FMCSA больше не обеспокоена возросшей активностью загрузки результатов медицинских осмотров, которая произошла во время отключения Национального реестра», – говорится в сообщении.

О сбое в реестре упоминалось в ходе обнародованной в январе проверки, проведенной Управлением генерального инспектора (OIG) Министерства транспорта, в ходе которой были выявлены продолжающиеся проблемы с ИТ. В ходе аудита было установлено, что из-за сбоя в 46% из 70 208 записей медицинских экспертов в реестре была устаревшая информация о медицинских лицензиях. Но при анализе выборки трех агентств по выдаче водительских прав (SDLA) выяснилось, что 21% экзаменов не были зарегистрированы в реестре.

В апреле FMCSA предложило продлить крайний срок для решения проблем с ИТ до июня 2025 года.

«Это действие предпринимается для того, чтобы предоставить FMCSA время для выполнения определенных задач по разработке системы для своего [национального реестра] и предоставить агентствам по выдаче водительских прав достаточное количество времени, чтобы внести необходимые изменения в программу после того, как новая система национального реестра станет доступна», – заявило FMCSA.

Американская ассоциация грузоперевозчиков в мае прокомментировала, что, хотя она ценит продление крайнего срока, которое необходимо для SDLA, «мы обеспокоены тем, что различные требования по всей стране создадут путаницу из процедур, которым должны следовать водители и перевозчики. Таким образом, FMCSA должно предоставить надлежащие уведомления, руководящие указания и инструкции, если какое-либо агентство по выдаче водительских прав изменит свои процедуры подачи заявок».