$109 млрд будет выделено на дороги и мосты, согласно двухпартийной инфраструктурной сделке

В среду, 28 июля, широкий, поддерживаемый обеими партиями план по ремонту и улучшению инфраструктуры страны стал ближе к реализации, когда Сенат проголосовал с соотношением 67 к 32 за процедурное предложение направить соглашение в Сенат для голосования в полном составе.

Двухпартийная группа сенаторов и Белый дом ранее согласовали план, который включает 550 млрд долларов новых расходов на транспорт и другую инфраструктуру.

Голосование для одобрения полного состава Сената состоялось в тот же день, когда президент Джо Байден посетил сборочный завод Mack Truck в Маканги, штат Пенсильвания, он хвалебно отозвался об американском производстве и объявил об изменениях в правительственной программе «Покупайте американское».

«Эта сделка сообщает миру, что наша демократия действует, она может приносить пользу и совершать нечто важное, — сказал Байден о сделке по инфраструктуре. — … суть в том, что двухпартийная сделка по инфраструктуре — это план синих воротничков для восстановления Америки, который поможет превратить историческое восстановление экономики в исторический долгосрочный бум».

Вот как двухпартийное соглашение распределяет расходы:

Транспорт: 312 млрд долларов

  • Дороги, мосты, крупные проекты — 109 млрд долларов
  • Безопасность — 11 млрд долларов
  • Общественный транспорт — 49 млрд долларов.
  • Пассажирские и грузовые железнодорожные перевозки — 66 млрд долларов
  • Инфраструктура для электромобилей — 7,5 млрд долларов
  • Электрические автобусы / транзит — 7,5 млрд долларов
  • Восстановление связей между сообществами — 1 млрд долларов
  • Аэропорты — 25 млрд долларов
  • Порты и водные пути — 16 млрд долларов
  • Финансирование инфраструктуры — 20 млрд долларов

Прочая инфраструктура: 266 млрд долларов

  • Водная инфраструктура — 55 млрд долларов
  • Инфраструктура широкополосной связи — 65 млрд долларов
  • Восстановление окружающей среды 21 млрд долларов
  • Энергетическая инфраструктура, включая энергосистему, — 73 млрд долларов
  • Западное водохранилище — 5 млрд долларов
  • Устойчивость 47 млрд долларов

Американские ассоциации грузоперевозчиков высоко оценили прогресс, сделанный в законодательстве об инфраструктуре.

«Приятно видеть, как Конгресс выполняет свою работу и решает национальные проблемы, с которыми сталкиваются предприятия и семьи, — сказал президент и генеральный директор ATA Крис Спир в письменном заявлении. — Американцы и трудолюбивые мужчины и женщины на траках, благодаря которым развивается экономика, ждали достаточно, чтобы Вашингтон начал решать проблемы нашей изнашивающейся инфраструктуры. Мы поддерживаем этот двухпартийный шаг вперед и надеемся, что он поможет избранным должностным лицам найти еще больше областей, в которых они могут работать вместе, чтобы действительно добиться результатов».

Добавить комментарий