Анализ: распространение траков, работающих на чистом дизеле, на юго-западе и северо-западе страны

Согласно проведенному Diesel Technology Forum анализу транспортных средств США за 2020 год (класс 3-8), почти половина коммерческих траков, используемых в регионах 9 и 10 Агентства по охране окружающей среды, теперь оснащена дизельными двигателями последнего поколения с почти нулевым уровнем выбросов.

Эти два региона EPA охватывают весь Юго-Запад и Северо-Запад, а также Гавайи и Аляску. С июля 2019 года по декабрь 2020 года доля новых дизельных траков в регионах увеличилась на 6,6%, и сейчас составляет ровно 43,3%.

В Неваде и Вашингтоне количество используемых дизельных траков с новой технологией увеличилось на 19%. В Калифорнии количество дизельных траков с новой технологией увеличилось на 17% по сравнению с 2019 годом.

Организация Diesel Technology Forum отметила, что начиная с 2010 года все новые траки большой грузоподъемности оснащаются технологиями селективного каталитического восстановления (SCR) и контроля твердых частиц. В DTF заявили, что в совокупности они соответствуют строгим требованиям Агентства по охране окружающей среды по выбросам оксидов азота (NOx) не более 0,20 грамма на тормозную мощность в час (г / л.с.-час). Это в дополнение к уровням выбросов твердых частиц (ТЧ) не более 0,01 г / л.

Почти 50% по всей стране

Согласно анализу DTF, в масштабах всей страны новейшие, самые чистые технологии дизельных траков с почти нулевым уровнем выбросов теперь составляют почти половину из более чем 11 миллионов коммерческих автомобилей с дизельными двигателями на дорогах США.

С 2007 года эти дизельные траки новейшего поколения ликвидировали 202 миллиона тонн двуокиси углерода (CO2) и 27 миллионов тонн Nox, сэкономили почти 20 миллиардов галлонов дизеля и 472 миллиона баррелей сырой нефти. «В контексте, – заявила DTF в пресс-релизе, – выбросы и экономия топлива, связанная с дизельными двигателями нового поколения в коммерческих траках, эквивалентна созданию полностью электрических 43 миллионов автомобилей или созданию 42 000 ветряных турбин на суше, в пять раз превышающих Вашингтон, округ Колумбия.»

Организация DTF также отметила, что к 2030 году, благодаря продолжающемуся увеличению количества автомобилей с дизельным двигателем новейшего поколения, эта экономия, по прогнозам, вырастет до 1,3 миллиарда тонн CO2, 47 миллионов тонн NOx, 2,7 миллиона тонн твердых частиц, 130 миллиардов галлонов дизеля и 3,1 млрд баррелей сырой нефти.

Согласно данным по транспортным средствам в эксплуатации (2019-2020 гг.) от IHS Markit, в 15 штатах процент чистых дизельных коммерческих автомобилей класса 3-8 соответствует или выше среднего по стране (все США: 49%), а в 23 штатах – их парк на чистом дизеле растет быстрее, чем в среднем по стране (все США: 6,3%). Полная разбивка по штатам доступна на веб-сайте DTF: https://www.dieselforum.org/in-your-state.