Инфраструктура Иллинойса хорошо развита, но государственные финансы представляют большую угрозу
В недавнем рейтинге штатов CNBC по инфраструктуре Иллинойс занял первое место.
История Иллинойса как национального центра торговли и транспорта делает рейтинг логичным, но есть предупреждение политическим лидерам штата.
«У государства также есть некоторые серьезные проблемы с инфраструктурой, в том числе ветхие дороги и мосты, а также системы общественного водоснабжения, остро нуждающиеся в ремонте. Более тревожно: неясно как штат справится с тяжелым бременем», – написал CNBC.
CNBC оценил каждый штат, проанализировав его дороги, мосты, аэропорты, коммунальные услуги и широкополосную связь, набрав баллы за доступность и устойчивость объектов. Рейтинг CNBC 2021 года 10 лучших штатов Америки по инфраструктуре составлен в то время, как Конгресс США обсуждает законопроект демократов об инфраструктуре.
CNBC сообщил, что надежная электрическая сеть штата в среднем отключается на 2 часа в год. Производство электроэнергии в Иллинойсе является одним из лучших в стране благодаря разнообразным источникам энергии в Иллинойсе, производящим больше энергии из ядерной энергии, чем где-либо еще в стране.
CNBC также похвалил Иллинойс за широкополосную связь: 89,3% жителей имеют доступ к мощной широкополосной связи.
Иллинойс занимает второе место в стране по объему железнодорожных перевозок; в Чикаго расположены крупнейшие в стране железнодорожные ворота США. Иллинойс имеет третью по величине сеть межштатных автомагистралей в стране. Среди 119 аэропортов Иллинойса и девяти международных аэропортов международный аэропорт O’Hare занимает второе место по количеству выполняемых рейсов.
Иллинойс лидирует в стране по стоимости товаров, которые перевозят через штат. Автомобильным и железнодорожным транспортом через штат проходит более 1,2 миллиарда тонн товаров на сумму около 3 триллионов долларов. Еще 2 миллиона тонн грузов прибывает воздушным транспортом на сумму более 185 миллиардов долларов.
Несмотря на впечатляющие размеры и масштабы, инфраструктура Иллинойса находится под угрозой. Дороги ухудшились быстрее, чем их поддерживали: 21% дорог Иллинойса находятся в неприемлемом состоянии, сообщает CNBC. В рейтинге также была указана система общественного водоснабжения как уязвимое место в инфраструктуре Иллинойса.
Инфраструктурные проблемы усугубляются системой, используемой для выбора проектов. Государство не направляло средства на проекты, которые приносят наибольшую отдачу налогоплательщикам. Законопроект № 253 Палаты представителей потенциально может помочь исправить склонность штата к чрезмерному употреблению свинины; законопроект ожидает подписи губернатора Прицкера.
HB 253 был отправлен Прицкеру 25 июня. Он изменяет процесс выбора инфраструктурных проектов, отдавая приоритет проектам, которые приносят наибольшую выгоду при наименьших затратах. HB 253 будет отдавать приоритет поддержанию существующей инфраструктуры перед строительством новой.
В соответствии с этим законопроектом не будет выделяться новое финансирование на дороги, но существующие средства будут направлены на приоритетные проекты, а не на новые дороги и мосты, которые политики любят фотографировать. Учитывая финансовые проблемы Иллинойса, вызванные неустойчивой пенсионной системой, контроль стоимости инфраструктуры особенно важен.
Рейтинг инфраструктуры был частью более широкого исследования CNBC ведущих штатов для бизнеса. Иллинойс занял 15-е место в этом исследовании в целом с мрачными оценками своей экономики и дружелюбия к бизнесу. Каждый из этих факторов поместил Иллинойс на 48-е место в стране.
Иллинойс оказался в худшем положении, когда Налоговый фонд в 2020 году занял 35-е место в рейтинге штатов по налоговому климату для бизнеса. Налоги на имущество занимали 48-е место, а налоги на страхование от безработицы – 40-е – до того, как пандемия COVID-19 сделала фонд неплатежеспособным.
Штат медленно восстанавливается после пандемии COVID-19: безработица составляет 7,2%, а в США в целом – 5,9%.
На фоне этого вялого восстановления руководители штатов приняли 21-й подряд бюджет с дефицитом, несмотря на добавление 655 миллионов долларов новых налогов на лиц, создающих рабочие места в штате.
Жители Иллинойса могут рассчитывать на электроснабжение, но более сильная рабочая сила позволит им оплачивать счета за свет.