Цифровые номерные знаки могли бы решить проблему угона автомобилей в Чикаго, но при этом дать хакерам возможность украсть личные данные

Женщина из Чикаго закричала, когда незнакомец уехал на ее внедорожнике Nissan с ее трехлетним ребенком на заднем сиденье 12 июня. Через несколько секунд угонщик вернул ребенка матери, но оставил машину себе.

Во время пандемии количество угонов автомобилей резко возросло в Чикаго и других городах, вернувшись к максимуму, невиданному за 20 лет. Стремясь предотвратить подобные угоны автомобилей, олдермен Дэвид Мур, баллотирующийся на пост госсекретаря Иллинойса, подталкивает руководителей штата к разрешению использования цифровых номерных знаков.

Цифровые номерные знаки, представленные в Калифорнии, Аризоне и Мичигане, предлагают функции, которых нет на обычных номерных знаках, в том числе возможность отслеживания при угоне автомобиля. Цифровые номера фиксируют их местонахождение в приложении, поэтому владельцы автомобилей могут постоянно видеть их местонахождение, а местонахождение угнанного автомобиля сообщается правоохранительным органам. Цифровой номер также изменится в таком случае, и теперь на нем будет написано «УКРАДЕН», чтобы предупредить окружающих водителей о краже.

Мур сказал, что с цифровыми номерными знаками отпадет необходимость обращаться в центры обслуживания водителей для получения прав на транспортные средства, продления и регистрации. Они также могут отображать предупреждения об угрозе, используя те же сети, что и сотовые телефоны. Дэвид Мур хочет, чтобы такие знаки были на всех машинах штата Иллинойс.

Существуют опасения по поводу конфиденциальности, связанные с цифровыми номерами, которые заменят традиционные металлические номера эквивалентом планшета. Эксперты заявляют, что предоставление информаци о местонахождении автомобиля правительству штата упростило бы введение налога на пробег электромобилей, которые не платят налоги на моторное топливо для содержания дорог. Такие данные как, маршруты водителя, привычки вождения также могут стать доступны, плюс эти данные могут быть уязвимы для взлома.

Некоторые водители возражают против превращения номерных знаков в туристическую рекламу государства. В Калифорнии, когда водители паркуют свои машины, цифровые номера транслируют рекламу и правительственные сообщения. Несмотря на частное владение номерными знаками, правительство владеет и контролирует номер и обмен сообщениями, включая рекламу.

Номера стоят недешево. В Калифорнии стоимость цифровых номеров со сроком службы пять лет составляет 1360 долларов: 700 долларов за номер, 100 долларов за первоначальную абонентскую плату и сумма в 560 долларов за пять лет эксплуатации, которую составляют 7 долларовые ежемесячные платежи за подключение к сотовой сети.

Мур, возможно, пытается решить проблему угона автомобилей, но цифровые номерные знаки вызывают проблемы с конфиденциальностью и стоимостью, которые необходимо решить.