Мост I-40 откроется не раньше конца июля
Тракдрайверы, которые вынуждены объезжать закрытый мост I-40 между Арканзасом и Теннесси, еще около 60 дней будут тратить на дорогу больше времени, поскольку ожидается, что участок через реку Миссисипи откроется не раньше, чем в конце июля.
Это сообщили в четверг, 3 июня, официальные лица штата, местные власти и представители отрасли, которые проинформировали министра транспорта Пита Буттиджича о ходе ремонта моста, закрытом с 11 мая. В ходе плановой проверки была обнаружена серьезная трещина в стальной опорной балке 48-летнего моста длиной 19 535 футов, который крайне важен для грузовых перевозок по направлению восток / запад.
На прошлой неделе был завершен первый этап ремонта, и теперь на мосту безопасно проводить дальнейшие работы. Главный инспектор по вопросам транспорта штата Теннесси Клей Брайт в четверг сообщил, что подрядчик, нанятый для ремонта моста, заказал материалы для ремонта. По словам Брайта, они будут доставлены в конце этого месяца.
Он заявил, что ремонтные работы могут занять конец июля или начало августа.
Во время своего визита Буттиджич встретился с многочисленными избранными и назначенными должностными лицами, а также представителями автотранспортной отрасли. Постоянной темой их обсуждений была необходимость улучшения инфраструктуры, горячая, но разочаровывающая тема для разговоров в Вашингтоне в последнее время. Президент Байден предложил «Американский план занятости» (American Jobs Plan) стоимостью 1,7 триллиона долларов, который включает средства на строительство дорог и мостов. Республиканцы в Конгрессе настаивают на плане с более скромным бюджетом. Кроме того, существуют разногласия по поводу того, как работы по развитию инфраструктуры будут финансироваться.
«Ситуация с этим мостом – это не только региональная, но и национальная проблема, – сказал Буттиджич. – Мы хотим убедиться, что штаты и местные власти, которые решают эту проблему и работают над безопасным открытием моста, могут получить все необходимые ресурсы и внимание все страны».
До закрытия моста в Мемфисе около 41 000 автомобилей пересекали его каждый день, около трети из них были траки. Поскольку мост I-40 был закрыт, движение по мосту I- 55 было ограничено. Сообщается, что задержки обходятся автотранспортной отрасли примерно в 2,4 млн долларов в день и нарушают работу тракдрайверов.
Президент Ассоциации грузоперевозчиков Арканзаса Шеннон Ньютон сказала Буттиджичу, что после перекрытия дороги de Soto некоторым тракдрайверам стало труднее работать. По ее словам, чтобы избежать пробок на мосту I-55 в час пик, многие водители работают по ночам.
«Раньше работа была с 6 утра до 6 вечера, а сейчас с 2 утра до 14 часов», – сказала Ньютон.
