В Мексике зафиксировали 692 кражи коммерческих грузов в апреле

По данным Национальной системы общественной безопасности Мексики (SESNSP), в апреле по всей стране было совершено 692 кражи коммерческих грузов.

Хотя кражи грузов в апреле сократились на 21% по сравнению с тем же периодом 2020 года,  официальные лица Мексики заявили, что безопасность грузов остается проблемой для перевозчиков и транспортных компаний.

«Ставится под сомнение безопасность грузоперевозок. Никто не застрахован от нападения», — сказала Вероника Торрес Ланда, исполнительный директор Мексиканской ассоциации частных охранных компаний (AMESP).

Торрес Ланда выступала во вторник во время вебинара «Проблемы безопасности для грузового транспорта в 2021 году» (2021 Security Challenges for Motor Transport).

«Чаще всего крадут продукты питания, напитки, одежду и обувь, автозапчасти, сталь, шины, вино и спиртные напитки», — сказала она.

По словам Торрес Ланды, дороги вокруг Мехико и штата Мехико в центре страны — это «горячие точки» для краж грузов.

Другими очагами кражи грузов являются дороги, проходящие через штаты Пуэбла, Тласкала, Веракрус, Гуанахуато, Мичоакан, Герреро и Нуэво-Леон.

Мэтт Сильвер, генеральный директор Forager, заявил, что похитители нацелены на грузы, которые можно легко продать на черном рынке. Forager — это платформа межгосударственных логистических технологий в Чикаго, основанная в 2018 году.

По данным Sensitech, специалиста по безопасности грузовых перевозок, в 2020 году в США было совершено 870 краж грузов. 48% зарегистрированных краж произошли в трех штатах: Калифорнии (20%), Техасе (18%) и Флориде (10%).

В 2020 году компания по обеспечению безопасности грузовых перевозок CargoNet зафиксировала 1 676 краж в цепочках поставок в США и Канаде. В 2020 году средняя кража груза составила 166 334 доллара. Лидером стал Техас: в 2020 году штате произошли  232 кражи.

В первом квартале 2021 года CargoNet зафиксировала 289 краж в цепочке поставок, что немного меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Тем не менее, в Техасе, Калифорнии и Флориде наблюдается значительное увеличение числа краж.

По данным CargoNet, чаще всего похищали крупную бытовую технику, бумажные товары для дома, чистящие средства для дома, мебель, продукты питания и напитки.

Недавно компания Forager опубликовала в своем блоге интервью с Хосе Альфредо Карденасом, экспертом по международным перевозкам. Карденас — вице-председатель Transportes Innovativos, грузового перевозчика, базирующегося в Гвадалахаре, Мексика. У компании также есть терминалы в Ларедо, а также в Нуэво-Ларедо, Монтеррее, Силао и Мансанильо, Мексика.

Карденас сказал, что они используют такие технологии, как спутниковое слежение GPS, слежение за трейлерами, резервные сотовые устройства, которые помогают находить траки, если преступники используют устройство подавления сигнала, и даже переключатели, которые могут снизить обороты трака и предотвратить перезапуск двигателя после того, как трак заглушили.

По словам Сильвера, безопасность грузов в Мексике можно повысить благодаря использованию технологий и улучшению сотовой связи с грузоперевозчиками, «чтобы получать от них более точные данные в режиме реального времени».

«Сертификация Таможенного торгового партнерства против терроризма (C-TPAT) также играет важную роль в обеспечении безопасности», — сказал Сильвер.

C-TPAT — это программа безопасности Службы таможенного и пограничного контроля США, в рамках которой участники получают сертификаты, внедряя передовые методы обеспечения безопасности цепочек поставок.

Сильвер считает, что еще один возможный способ сократить количество краж грузов — это диверсификация способов транспортировки за счет перевозки большего количества грузов по железной дороге.