Опрос показал, что тракдрайверы не ищут работу

Согласно недавнему опросу, проведенному агентствами по найму тракдрайверов Conversion Interactive Agency и Professional Driver, хотя спрос на работников данного вида деятельности находится на рекордно высоком уровне, более половины тракдрайверов не ищут новую работу.

По данным опроса, большинство (почти 74%) тракдрайверов, которые не ищут работу, указали, что им нравится их настоящее место работы. Агентства задали 1212 профессиональным тракдрайверам различные вопросы о тенденциях в карьере, коммуникативных предпочтениях, о том, какие ресурсы они читают в Интернете и многом другом, чтобы оценить, как водители относятся к рынку труда.

«На чрезвычайно конкурентном рынке автоперевозок, на котором мы работаем сегодня, побеждают те, кто инвестирует в стратегии найма, чтобы охватить и тех тракдрайверов, которые трудоустроены, и тех, которые на данный момент не работают», – сказал Келли Уолкап, президент и генеральный директор Conversion Interactive Agency.

Тем не менее, ответы тракдрайверов не оставили сомнений в том, что, по их мнению, перевозчики должны изменить в общем процессе приема на работу. Более 70% тракдрайверов указали, что хотят, чтобы рекрутеры были с ними честны.

«Существует явное несоответствие между условиями работы, которые перевозчики обещают тракдрайверам, и фактическими условиями, которые они предоставляют, – добавил Уолкап. – Я предлагаю автомобильным перевозчикам любого размера проверять условия работы тракдрайверов в автопарках и быть уверенным, что то, что вы обещаете в своих отделах приема на работу, отражает то, что вы предоставляете. Это укрепит доверие тракдрайверов и, в конечном итоге, поможет закрепить персонал в автопарках».

Когда водителей спрашивали, что им больше всего нравится в работе, они ответили, что время вне рейса так же важно, как и оплата. Данные показывают, что важнее всего то, чтобы тракдрайверы вовремя прибывали домой, и чтобы их просьбы о времени дома удовлетворялись.

«Когда спрос превышает предложение, мы не только сталкиваемся с проблемами, связанными с набором персонала, но и наблюдаем рост текучести кадров в отрасли, – сказал Скотт Дисмук, операционный директор PDA. – Меньшая текучесть кадров в тех компаниях, которые обращают внимание на детали. В этом опросе тракдрайверы предельно ясно заявили, что время вне рейса и уважение ко времени вне рейса – это то, на чем перевозчикам следует сосредоточить внимание».

Данные также показывают, что для получения информации больше всего тракдрайверы используют Facebook и YouTube.

«Разработка стратегии по этим каналам имеет решающее значение для успеха найма», – сказал Уолкап.

Чтобы прочитать полный отчет об исследовании, пройдите по ссылке.