Митинг водителей такси на фоне числа автоугонов: работники выступают за защиту своей безопасности
По всему городу наблюдается новый всплеск угонов автомобилей. Водители, которые ежедневно перевозят десятки пассажиров, крайне обеспокоены и требуют изменений.
Список требований Chicago Gig Alliance – достаточно длинный, и возглавляют его вопросы, связанные с заработной платой и безопасностью водителей.
Водители Uber и Lyft взывают о действенных мерах по обеспечению их безопасности.
«На самом деле никто особо не старается нас обезопасить», — считает один из водителей Эли Мартин.
Вот уже семь лет он зарабатывает себе на жизнь такси. В среду он присоединился к другим водителям около Uber Greenlight hub по адресу 1401 W. North Ave., требуя усиления мер от райдшеринговых компаний.
В марте этого года в Чикаго было угнано 425 автомобилей. Полиция не сообщает, сколько из них принадлежит таксистам. Но работники считают, что они составляют большую часть жертв.
Кроме того, они все еще вспоминают о Хавьере Рамосе, который был убит в прошлом месяце пассажиром Uber в районе Lawndale. Убийство до сих пор не раскрыто.
«По сути, мы хотим, чтобы все учетные записи были проверены и подтверждены», — сказала Лори Симмонс из Gig Workers Alliance.
Uber недавно сделал обязательной загрузку ID для новых учетных записей, использующих анонимные формы оплаты.
Работники хотят, чтобы все учетные записи были тщательно проверены и чтобы пассажиры загружали свои фотографии, как это делают сами водители.
Компании такси считают водителей контрактными работниками, и поэтому их добиться удовлетворения их требований — трудная задача.
«Они пытаются сделать вид, что нас нет, а мы просто хотим, чтобы они помнили, что мы их работники», — говорит Симмонс.
Водители надеются привлечь законодателей, чтобы убедить или обязать компании прислушиваться к их требованиям.
