Порт Лонг-Бич обработал рекордное количество контейнеров в марте

В марте в порт Лонг-Бич прибыло рекордное количество морских контейнеров, что еще раз доказывает, что в этом году в портах США не будет мертвого сезона. Ранее на этой неделе о рекордных результатах за март сообщил порт Чарльстона.

В четверг администрация порта Лонг-Бич сообщила, что в прошлом месяце на ее терминалах было обработано 840 387 единиц двадцатифутового эквивалента (TEU), что превышает предыдущий максимум в 815 885 TEU, установленный в декабре. Обычно март — один из самых медленных месяцев для морской торговли, поскольку количество поставок снижается после пиков заказов, связанных с праздниками в США и Китае.

Но Лонг-Бич и другие порты были завалены грузами в течение последних девяти месяцев. Люди застряли дома из-за COVID и совершают покупки в Интернете с рекордной скоростью, а компании пытаются пополнить запасы, истощенные в начале пандемии, когда многие фабрики в Азии были вынуждены закрыться из-за карантина, а перевозчики отменили многие рейсы.

Согласно ежемесячному отчету Port Tracker Национальной федерации розничной торговли (National Retail Federation), опубликованному в среду, ожидается, что беспрецедентный рост объемов импорта в портах сохранится, по крайней мере, до конца лета.

В марте спрос был настолько высок, что более 30 контейнеровозов стояли на якоре у портового комплекса Южной Калифорнии, ожидая, когда они смогут причалить. Из-за мер предосторожности, связанных с COVID, и заболеваемости размер бригад, которые могут работать с судами, сократился, что привело к возникновению задержек.

Импорт Лонг-Бич вырос на 74% до 408 172 TEU, а экспорт снизился на 3,9% по сравнению с прошлым годом. Объем импорта бьет рекорды.

Общий объем контейнеров вырос на 62% по сравнению с мартом прошлого года. Даже если сравнивать результаты с мартом 2019 года, объемы контейнеров на Лонг-Бич все равно увеличились на 52% с 552 821 TEU. Это всего лишь третий раз за 110 лет, когда порт обработал более 800 000 единиц отгрузки.

«Объем импорта никогда не был на таком высоком уровне в течение столь длительного периода времени, — заявил Джонатан Голд, вице-президент NRF по цепочке поставок и таможенной политике. — Благодаря государственным стимулирующим выплатам и деньгам, сэкономленным за счет того, что люди остаются дома большую часть года, у потребителей есть деньги, и они тратят их в розничных магазинах так же быстро, как розничные торговцы заполняют свои полки».

В марте прошлого года объем импорта по всей стране достиг самого низкого уровня за четыре года — 1,37 миллиона TEU, поскольку экономические последствия пандемии коронавируса начали усиливаться. Но грузоперевозки восстановились и достигли тогдашнего рекорда 2,1 млн TEU в августе, когда экономика начала восстанавливаться, и в конечном итоге достигли пика в 2,21 млн TEU в октябре. Согласно текущему прогнозу, ожидается, что к августу этого года объем импорта останется на уровне 2 млн TEU или выше в течение 11 из 13 месяцев. До 2020 года ежемесячный импорт достигал 2 млн TEU только один раз, в октябре 2018 года.

В марте количество пустых контейнеров, перемещаемых через Лонг-Бич, выросло на 112,5% до 292 505, что отражает высокие объемы импорта и стремление перевозчиков как можно быстрее возвращать контейнеры в пункт отправления, чтобы загрузить в них более прибыльные импортные продукты. Многие экспортеры США, особенно в сельскохозяйственном секторе, жалуются, что теряют деньги, потому что не могут защитить контейнеры на внутренних пунктах. Но пока не ясно, произошло ли существенное снижение доступности контейнеров для экспорта или сократились объемы экспорта, согласно предыдущему анализу American Shipper.

Общее количество пустых контейнеров, а также исходящих порожних контейнеров (270 016 TEU) стало рекордным для порта.

«Хотя масштабы заболеваемости снижаются, потребители в этом году тратят меньше на поездки и совершают как никогда ранее много покупок в интернете, они приобретают тренажеры, офисную мебель и предметы домашнего обихода», — сообщает исполнительный директор Лонг-Бич Марио Кордеро.

Официальные лица заявили, что многие портовые грузчики сделали прививки от COVID и теперь могут выполнять больше заданий, заторы постепенно уменьшаются, а количество судов, стоящих у берега, сократилось примерно до 17 в последние дни.

В течение первого квартала порт перевез 2,38 млн TEU, что на 41,2% больше, чем за тот же период годом ранее. Он также стал лучшим первым кварталом для порта за всю историю, побив предыдущий рекорд, установленный в течение первых трех месяцев 2018 года на 481 251 единиц, и его второй лучший квартал в целом после четвертого квартала 2020 года.

Соседний порт Лос-Анджелес еще не представил данных за март.